Hyundai ix55

Le Hyundai iX55 est un SUV de la marque coréenne, connu aussi sous le nom de Veracruz en Amérique du Nord et en Corée du Sud. Il a été lancé en 2006 dans son pays d'origine, en 2007 sur le sol américain et début 2009 en Europe.

Hyundai iX55/Veracruz

Appelé aussi Hyundai Veracruz
Marque Hyundai
Années de production 20062013
Classe SUV, Crossover
Usine(s) d’assemblage Ulsan
Corée du Sud
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.8
Diesel :
- V6 3.0 CRDi
Puissance maximale 240 à 260 ch (176 à 191 kW)
Couple maximal 353 à 451 N m
Transmission Traction ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide Diesel : 2 186 kg
Vitesse maximale Diesel : 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en Diesel : 10,4 s
Consommation mixte Diesel : 9,4 L/100 km
Émission de CO2 Diesel : 249 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 7 places
Dimensions
Longueur 4 841 mm
Largeur 1 971 mm
Hauteur 1 806 mm
Empattement 2 804 mm
Volume du coffre 398 à 1 746 dm3
Chronologie des modèles

Il fait office de remplaçant au vieillissant Terracan qui a pris sa retraite en 2007, et, du fait de sa taille et de son image haut-de-gamme, le place au-dessus du Santa Fe.

Historique

Hyundai Veracruz (2006–2012)

Le Hyundai Veracruz a été présenté début 2006 et est commercialisé depuis octobre de la même année. Il remplace le Terracan tout en affichant davantage de prétentions routières et de confort.

Dans la lignée du Tucson et Santa Fe, autres SUV de la gamme qui reprennent le nom de villes du sud des États-Unis, Hyundai a baptisé ce SUV en hommage à l'état homonyme de l'est du Mexique.

Il est proposé en Amérique du Nord uniquement avec le bloc essence V6 de 3,8 litres en version deux ou quatre roues motrices. En ce qui concerne la Corée du Sud, le modèle est aussi bien disponible en version essence que diesel et avec une transmission intégrale optionnelle.

Hyundai ix55 (2009–2013)

Hyundai a présenté officiellement la version européenne de son Veracruz lors du Salon de Moscou en [1] puis au Mondial de l'automobile de Paris à l'automne suivant[2], quelques semaines après avoir fait découvrir au public français la version originale à Val-d'Isère[3].

En Europe, le ix55 est doté du premier V6 diesel de Hyundai développant 240 cv pour 451 N m de couple. Celui-ci est couplé de série à une transmission intégrale et une boîte automatique à six vitesses.

Motorisations

3.0 V6 CRDi[4],[5] 3.8 V6
Disponibilité 05/2009–11/2011 11/2011–fin début–fin
Code moteur S (D6EA) Lambda (G6DA)
Caractéristiques
Type de moteur V6 diesel V6 essence
Alimentation Turbo à géométrie variable et intercooler,
injection directe à rampe commune.
Atmosphérique
Cylindrée 2 959 cm3 3 778 cm3
Puissance maximale 176 kW (239 ch) à 3 800 tr/min 184 kW (250 ch) à 3 800 tr/min 191 kW (260 ch) à 6 000 tr/min
Couple maximal 451 N m à 1 750-3 500 tr/min 471 N m à 1 750-3 500 tr/min 348 N m à 4 500 tr/min
Transmission
Transmission, série Intégrale Traction
Transmission, option Intégrale
Boîte de vitesses, série Automatique 6 rapports
Mesures
Vitesse maximale 200 km/h 205 km/h 190 km/h [190 km/h]
Accélération 0100 km/h 10,4 s 9,2 s 8,1 s [8,3 s]
Consommation par 100 km
(cycle mixte)
9,4 l, diesel 7,6 l, diesel
Émissions de CO2
(cycle mixte)
249 g/km 199 g/km
Norme d'émission Euro 4 Euro 5
Capacité du réservoir 78 litres

Galerie photos

Ventes

Corée du Sud[6]

Année Ventes Diff.
2006 NC
2007 38 322
2008 11 622 −69,7 %
2009 11 922 +2,6 %
2010 9 643 −26,5 %
2011 7 528 −21,9 %
2012 4 076 (sur 7 mois)
Total 83 113

États-Unis

 Année   Ventes   Diff. 
2007[7] 12 589
2008[8] 11 004 - 12,6 %
2009[9] 10 210 - 7,2 %
2010[10] 8 741 - 14,4 %
2011[11] 9 146 + 4,6 %
2012[12] (7 mois) 5 153 - 0,2 % (sur 7 mois)
Total 56 843

France

 Année   2008   2009   2010   2011   2012   Total 
Ventes 24[13] 285[14] 167 109 70 655

Europe[15]

 Année   Ventes   Diff. 
2008[16] 99
2009[17] 1 961 +1880,8 %
2010[18] (7 mois) 1 009
Total 3 069

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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