Interstate 210 (Californie)

I-210 à La Crescenta-Montrose, sous les Mont Lukens; intersection avec Glendale Freeway en bas à droite

Foothill Freeway vue depuis le Metro Gold Line, station Sierra Madre Villa

Portion surélevée de l'autoroute à Monrovia

Le terminus ouest de l'-210 est à la jonction avec l'I-5, près du district de Sylmar à Los Angeles. À partir de ce point, l'alignement de l'autoroute est généralement diagonal, adoptant une orientation nord-ouest/sud-est. Après avoir quitté Los Angeles, elle entre au nord de Glendale puis à La Cañada Flintridge où elle rencontre la Glendale Freeway et la Angeles Crest Highway (SR 2) avant de se diriger vers le sud par sa jonction avec la Ventura Freeway (SR 134) à Pasadena. À cet échangeur, la Foothill Freeway change d'alignement et devient réellement une autoroute ouest-est. À partir du nord, les premières voies de l'I-210 deviennent les bretelles nord de l'I-710, alors que de l'est, les voies de la Ventura Freeway deviennent l'I-210 alors que la Ventura Freeway atteint son terminus est. Après avoir croisé le terminus nord de l'I-605 (San Gabriel River Freeway), l'I-210 continue à l'est jusqu'à Orange Freeway (SR 57) à Glendora. Se dirigeant à l'est à partir de Orange Freeway jusqu'à son terminus est, la Route 210 est souvent indiquée comme une route d'état. Des segments de la ligne de métro L de Los Angeles parcours entre les voies de l'autoroute entre Pasadena et Arcadia, desservant trois stations :

• Lake Avenue ;
• Allen Avenue ;
• Sierra Madre Villa.

La SR 210 a présentement deux segments distincts :

• l'autoroute à l'ouest est la portion la plus récente, débutant au terminus est de l'I-210 près de San Dimas, SR 210 se prolonge à l'est pour éventuellement longer Highland Avenue, alors qu'elle continue à travers Fontana. Elle croise l'I-15 environ 16 km (10 mi) avant qu'elle croise l'I-215 à San Bernardino ;
• le segment à l'est de l'I-215 est l'ancien alignement de SR 30. Ce segment se prolonge vers l'est jusqu'aux jonctions avec l'I-215, SR 259, SR 18 et SR 330 à Highland. La SR 210 adopte une courbe vers le sud jusqu'à son terminus est avec l'I-10 à Redlands.

La Route 210 fait partie de la California Freeway and Expressway System ainsi que du National Highway System, un réseau d'autoroutes qui sont considérées comme essentielles pour l'économie, la défense et la mobilité du pays par la Federal Highway Administration.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Foothill Freeway » (voir la liste des auteurs).

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