Isabelle Morin

Isabelle est née et a grandi dans la ville de Québec. Diplômée du Cégep François-Xavier Garneau en littérature, elle a effectué par la suite un baccalauréat en enseignement à l'Université de Sherbrooke où elle a obtenu son diplôme en 2010. Lors de son passage à l'université elle a été vice-présidente de l'exécutif de la Fédération étudiante de l'Université de Shebrooke (FEUS)[1], tout en siégeant sur le conseil d'administration de la Fédération étudiante universitaire du Québec (FEUQ)[2]. En 2007, elle a aussi participé à la mise en place de l'organisation Vélorution, qui promeut les droits des cyclistes, et ce dans la ville de Sherbrooke[3].

Avant son élection, Isabelle Morin enseignait le français et les arts dramatiques à l'école secondaire Cavelier-De LaSalle de l'arrondissement LaSalle de Montréal. Elle a aussi enseigné aux Centres d'éducation aux adultes Louis-Jolliet de Québec et Saint-Michel de Sherbrooke, de même qu'au centre de détention Talbot, situé à Sherbrooke.

Avant d'occuper sa fonction de députée, elle a eu l'occasion de visiter plus de 25 pays, dont un voyage humanitaire au Guatemala, où elle a été initiée au commerce équitable.

Isabelle Morin a défait la députée libérale sortante Marlene Jennings avec une majorité de plus de 4 000 voix lors de l'élection fédérale canadienne de 2011[4].

Elle a été membre du Comité permanent des transports, de l'infrastructure et des collectivités (TRAN)[5] de la Chambre des Communes durant l'ensemble de son mandat. Elle a aussi été présidente du Caucus fédéral des jeunes néo-démocrates entre le 1^er novembre 2011 et le 28 mai 2013[6].

De plus, elle a été porte-parole du NPD en matière des droits des animaux et de leur bien-être[7].

Isabelle Morin a eu comme priorité d’offrir aux Canadiens un système de transport public adapté aux réalités contemporaines. Elle a pris position en faveur de la sécurité des routes, des ponts et des transports aériens. En 2012, elle a enjoint au gouvernement Harper d'établir une stratégie nationale des Transports via le projet de loi C-305[8]. M^me Morin a travaillé sur le financement fédéral pour le nouveau pont Champlain ainsi qu'en faveur d'investissements massifs pour les infrastructures de sa circonscription de Notre-Dame-de-Grâce—Lachine. Les enjeux environnementaux, que ce soit la qualité de l'air, de l'eau ou encore la pollution sonore, ont fait partie des problèmes auxquels elle a accordé une importance prépondérante[9].

Durant son mandat, M^me Morin s'est prononcée, entre autres, sur les problèmes suivantes :

• La réduction des services à domicile de Postes Canada[10];
• La traite des personnes et le trafic humain[11];
• Les compressions budgétaires du gouvernement conservateur de Stephen Harper, par exemple sur l'industrie aérospatiale[12];
• Les coupures dans le régime de l'assurance-emploi[13];
• Le retard juridique en ce qui a trait aux droits des animaux[14].

Aux élections fédérales de 2015, Isabelle Morin est candidate dans la nouvelle circonscription de Dorval—Lachine—LaSalle. Elle est défaite par Anju Dhillon, du Parti libéral du Canada.

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