Politoys FX3
La Politoys FX3 est la toute première monoplace de Formule 1 construite par l'écurie britannique Frank Williams Racing Cars et engagée lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, septième manche du championnat du monde de Formule 1 1972.
Iso-Marlboro FX3B
| Équipe |
 Team Williams Motul Frank Williams Racing Cars |
|---|---|
| Constructeur | Williams F1 Team |
| Année du modèle | 1972-1973 |
| Concepteurs | Ian Bailey |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort, double fourche, câbles |
| Suspension arrière | Ressort, double fourche, câbles |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
| Cylindrée |
2 993 cm3 450 ch à 10 800 tr/min |
| Configuration | V8 à 90° |
| Boîte de vitesses | Hewland FG 400 |
| Nombre de rapports | 5 |
| Système de freinage | Freins à disque Lockheed |
| Poids | 580 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 489 mm Voie avant : 1 575 mm Voie arrière : 1 524 mm |
| Carburant |
Motus (1972) Fina (1973) |
| Pneumatiques |
Firestone Goodyear |
| Pilotes |
1972 Henri Pescarolo1973  Nanni Galli Howden Ganley.svg.png.webp){kind=small} Jackie Pretorius |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1972 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 4 | 0 | 0 | 0 |
La FX3 est chaussée de pneumatiques Goodyear et propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV. Son design s'inspire de celui la Tyrrell 001, son museau ressemble à celui de la BRM P160 et le cockpit reprend les traits de celui de la March 711, trois monoplaces emblématiques du début des années 1970.
Historique
Pescarolo, qualifié vingt-sixième, endommage sa monoplace lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, ce qui empêche un second engagement de la FX3, prévu lors du Grand Prix d'Italie, avec Giancarlo Gagliardi[1]. La FX3 fait son retour lors de la World Championship Victory Race, une course hors-championnat disputée à Brands Hatch. Son pilote, Chris Amon, abandonne à la suite d'une panne de moteur[2].
En 1973, cette monoplace est rebaptisée Iso-Marlboro FX3B, en raison du changement de commanditaires de l'écurie Williams, et équipée de gommes Firestone. Elle est confiée à l'Italien Nanni Galli, au Néo-Zélandais Howden Ganley et au Sud-Africain Jackie Pretorius, pour trois épreuves[3].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||
| 1972 | Team Williams Motul |
Ford-Cosworth V8 DFV |
Goodyear | ARG | AFS | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | ALL | AUT | ITA | CAN | USA | 0 | Non classé | ||||
| Henri Pescarolo | Abd | ||||||||||||||||||||
| 1973 | Frank Williams Racing Cars |
Ford-Cosworth DFV V8 |
Firestone | ARG | BRE | AFS | ESP | BEL | MON | SUE | FRA | GBR | P-B | ALL | AUT | ITA | CAN | USA | 0 | Non classé | |
| Nanni Galli | Abd. | 9e | |||||||||||||||||||
| Howden Ganley | Nc. | 7e | 10e | ||||||||||||||||||
| Jackie Pretorius | Abd. | ||||||||||||||||||||
Légende : ici
Notes et références
- « Grande-Bretagne 1972 », sur statsf1.com (consulté le )
- « II World Championship Victory Race », sur statsf1.com (consulté le )
- « Argentine 1973 », sur statsf1.com (consulté le )
Liens externes
- « Politoys FX3 », sur statsf1.com
- « Iso-Marlboro FX3B », sur statsf1.com
- (en) « Politoys FX3 », sur chicanef1.com
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