John Ramsden (4e baronnet)

Sir John Ramsden, 4e baronnet (1755 - ) est un propriétaire terrien anglais et député [1].

John Ramsden
Fonctions
Haut-shérif du Yorkshire (en)
-
Membre du 15e Parlement de Grande-Bretagne (d)
15e Parlement de Grande-Bretagne (d)
Titre de noblesse
Baronnet
Biographie
Naissance
Décès
(à 83 ans)
Nationalité
Domicile
Byram (en)
Formation
Activité
Père
Mère
Margaret Norton (d)
Conjoint
Louisa Ingram-Shepheard (d) (depuis )
Enfants
Caroline Ramsden (d)
William Ramsden (d)
Henry Ramsden (d)
Charles Ramsden (d)
John Charles Ramsden
Elizabeth Ramsden (d)
Louisa Ramsden (d)
Frances Ramsden (d)
Titre honorifique
Sir

Biographie

Il est le fils de Sir John Ramsden (3e baronnet) de Byram, près de Pontefract, Yorkshire, qu'il remplace en 1769, héritant du Manoir de Huddersfield. Il fait ses études à l'University College d'Oxford (1774).

Huddersfield Broad Canal

Une loi du Parlement obtenue le 9 mars 1774, permet à "Sir John Ramsden, baronnet, de créer et d'entretenir un canal navigable à partir de la rivière Calder, entre un pont appelé Cooper's Bridge et l'embouchure de la rivière Colne jusqu'au King's Mill, près de la ville de Huddersfleld, dans la circonscription ouest du comté de York ". Achevé en 1776 et nommé à l'origine le canal de Sir John Ramsden, il est maintenant connu sous le nom de Huddersfield Broad Canal [2].

Il est élu député de Grampound sous le patronage de Lord Rockingham en 1780, prenant sa retraite de la politique en 1784. Il est fait High Sheriff du Yorkshire pour 1797–98.

Il est décédé en 1839. Il épouse l'hon. Louisa Susan Ingram-Shepherd, fille et héritière de Charles Ingram (9e vicomte d'Irvine), avec qui il a 4 fils et 5 filles. Son fils aîné est John Charles Ramsden, député, qui l'a toutefois précédé dans la tombe. Le titre de baronnet est ainsi passée au fils de John Charles, Sir John William Ramsden, 5e baronnet.

Références

  1. « RAMSDEN, Sir John, 4th Bt. (1755-1839), of Byram, Yorks. », History of Parliament Online (consulté le )
  2. Joseph Priestley, Historical Account of the Navigable Rivers, Canals and Railways of Great Britain, p. 531
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