KTM X-Bow GTX

La X-Bow GTX est une voiture de sport du constructeur automobile et de motos autrichien KTM, remplaçante de la X-Bow produite de 2007 à 2020[1].

KTM X-Bow GTX
Marque KTM
Années de production 2020 -
Classe Sportive
Usine(s) d’assemblage Autriche, Graz
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 5-cylindres en ligne 2.5 TFSI
Puissance maximale 530 ch
Couple maximal 650 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Séquentielle
Poids et performances
Poids à vide 1 048 kg
Châssis - Carrosserie
Châssis Monocoque en fibre de carbone
Suspensions réglables Sachs
Freins Avant : disques de 378 mm et étriers à 6 pistons
Arrière : disques de 355 mm et étriers à 4 pistons
Dimensions
Longueur 4 700 mm
Largeur 2 040 mm
Empattement 2 850 mm
Chronologie des modèles
KTM X-Bow

Présentation

La KTM X-Bow GTX est annoncée lors de la présentation de la version course X-Bow GT2 en , puis présentée le [2].

Caractéristiques techniques

La sportive est équipée d'un moteur cinq cylindres 2,5 litres turbocompressé d'origine Audi[3] dont la puissance est portée à 530 ch. Il est accouplé à une boîte de vitesses séquentielle à commande électrique, au lieu du système traditionnel hydraulique, permettant de réduire le poids[4].

Références
  1. Frédéric Kevers, « KTM renouvelle sa X-Bow et la baptise GTX », Le Moniteur automobile,
  2. Audric Doche, « KTM dévoile la nouvelle X-Bow GTX », Caradisiac,
  3. Hugo Quintal, « KTM passe à la vitesse supérieure avec le nouveau X-Bow GTX », Turbo,
  4. Marie Lizak, « KTM X-Bow GTX : pistarde de l’extrême », Auto Moto,

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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