Kawasaki C-1
Le Kawasaki C-1 est un avion de transport militaire tactique du constructeur japonais Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company (川崎重工業航空宇宙カンパニー Kawasaki Jūkōgyō Kōkūuchū Kanpanii), filiale du Kawasaki Heavy Industries.
Kawasaki C-1
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C-1 de la force aérienne d'autodéfense japonaise. | |
Constructeur | Kawasaki |
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Rôle | Avion de transport militaire |
Statut | Toujours en service |
Premier vol | |
Mise en service | |
Coût unitaire | 4,8 milliards de ¥ |
Nombre construits | 31 |
Équipage | |
5 | |
Motorisation | |
Moteur | Pratt & Whitney JT8D-9 |
Nombre | 2 |
Poussée unitaire | 64,5 kN soit 7 580 kgp |
Dimensions | |
Envergure | 30,6 m |
Longueur | 29 m |
Hauteur | 9,99 m |
Masses | |
Maximale | 38 700 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 685 km/h |
Plafond | 11 600 m |
Rayon d'action | 1 300 km |
Historique
Il était destiné à remplacer le Curtiss C-46 dans la Force aérienne d'autodéfense japonaise dans les années 1970.
Un exemplaire d'une version d'entraînement à la guerre électronique nommée EC-1 a effectué son premier vol le . Un total de 31 C-1 ont été construits.
À partir de 2017, il est remplacé par le Kawasaki C-2.
Caractéristiques
Il peut transporter jusqu’à 60 soldats ou 45 parachutistes. Son autonomie a été volontairement limitée, car la politique japonaise est de ne pas avoir de matériel offensif.
Opérateurs
En 2008, 26 exemplaires sont en service dont un EC-1 destiné à la guerre électronique[1].
Les avions de transport sont mis en œuvre par le Commandement de soutien aérien dans les unités suivantes en 2010 :
- 2e Escadre de transport aérien tactique, Iruma Air Base ((ja) : 入間基地)
- 402e Escadron
- 3e Escadre de transport aérien tactique, Miho Air Base (Miho-Yonago Airport - (ja) : 美保飛行場)
- 403e Escadron
Notes et références
- (en) « DIRECTORY: WORLD AIR FORCES », Flight International, (consulté le )
Voir aussi
Aéronefs comparables
Articles connexes
- Liste des avions militaires du Japon (en)
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