Kawasaki T-4

Le Kawasaki T-4 est un avion à réaction subsonique japonais utilisé pour l'entraînement des pilotes de la force aérienne d'autodéfense japonaise. Il est actuellement utilisé par l'équipe de voltige Blue Impulse (en) du JASDF. Le premier prototype XT-4 vola le . Le premier avion de série a été livré en 1988.

Kawasaki T-4

Kawasaki T-4.
Constructeur Kawasaki Heavy Industries
Rôle Avion d'entraînement
Statut En service
Premier vol
Mise en service
Nombre construits + 208
Équipage
1 élève, 1 instructeur
Motorisation
Moteur Ishikawajima-Harima F3-IHI-30
Nombre 2
Type Turboréacteur
Poussée unitaire 16 kN
Dimensions
Envergure 9,94 m
Longueur 13,0 m
Hauteur 4,6 m
Masses
À vide 3 790 kg
Maximale 7 500 kg
Performances
Vitesse maximale 1 038 km/h
Rayon d'action 1 670 km
Armement
Externe 2 points d'emport pour des bombes d'exercices, de paniers à roquettes ou des réservoirs exterireurs
Blue Impulse

Historique

En , Kawasaki a été choisi comme maître d'œuvre pour concevoir et produire un avion relatif au programme MT-X. Ce programme avait été lancé pour remplacer les avions d'entraînement à réaction Lockheed T-33 et Fuji T-1 en service dans la Force aérienne d'autodéfense japonaise. Le programme initial prévoyait la construction de 220 avions et l'entrée en service en 1988[1].

Variantes
  • XT-4: Prototype. 4 construits.
  • T-4: Avion biplace à réaction d’entraînement. 208 construits.

Opérateurs
Japon
Force aérienne d'autodéfense japonaise

Références
  1. « Actualités du monde aérospatial : Japon », Le moniteur de l'aéronautique, vol. 49,‎ , p. 9

Voir aussi

Aéronefs comparables

Articles connexes

  • Liste des avions militaires du Japon (en)
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