L'Intrépide (aérostat)

L'Intrépide est le premier ballon à hydrogène utilisé par la compagnie d'aérostiers, et le plus vieil aéronef conservé en Europe[1].

Une copie de L'Intrépide exposée au musée d'histoire militaire de Vienne.

L'Intrépide était le plus grand de deux ballons fabriqués par le Corps aérostatique en juin 1795, l'autre étant l'Hercule[2].

Les deux ballons sont utilisés en 1796 par la première compagnie d'aérostiers rattachée à l'armée de Sambre-et-Meuse dirigée par Jourdan. Lors de la défaite à la bataille de Würzbourg, les Autrichiens s'emparent du ballon et le ramènent à Vienne.

L'enveloppe du ballon est en soie et à peu près sphérique, avec un diamètre de 9,8 mètres. La nacelle est en bois, très étroite mesurant 1,14 mètre de long sur 0,75 de large et sur 1,05 mètre de hauteur[2]. L'enveloppe exposée au musée d'histoire militaire de Vienne est une reproduction, l'original reposant dans une vitrine à proximité[1].

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « L'Intrépide » (voir la liste des auteurs).

Plaquette d'information au public au musée d'histoire militaire de Vienne : « Da es sich hierbei um das älteste noch bekannte Luftfahrzeug Europas handelte, mußte nicht zuletzt aus Rücksicht auf konservatorische Bedingungen die originale Ballonhülle entsprechend gesondert untergebracht werden. » (« Pour des raisons de conservation, l'enveloppe originale du ballon de ce plus ancien aéronef connu en Europe a été entreposée dans un lieu à part. »)
(en) Jules Duhem, Histoire de l’arme aérienne avant le moteur, Paris, Nouvelles Éditions latines, 1964, 429 p. (lire en ligne)

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[Plaque-1] Plaquette d'information au public au musée d'histoire militaire de Vienne : « Da es sich hierbei um das älteste noch bekannte Luftfahrzeug Europas handelte, mußte nicht zuletzt aus Rücksicht auf konservatorische Bedingungen die originale Ballonhülle entsprechend gesondert untergebracht werden. » (« Pour des raisons de conservation, l'enveloppe originale du ballon de ce plus ancien aéronef connu en Europe a été entreposée dans un lieu à part. »)

[Duhem-2] (en) Jules Duhem, Histoire de l’arme aérienne avant le moteur, Paris, Nouvelles Éditions latines, 1964, 429 p. (lire en ligne)