Lamborghini Essenza SCV12
L'Essenza SCV12 est une supercar non homologuée pour la route du constructeur automobile italien Lamborghini produite à 40 exemplaires à partir de 2020[1].
Lamborghini Essenza SCV12 | |
Marque | Lamborghini |
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Années de production | 2020 - |
Production | 40 exemplaire(s) |
Classe | Voiture de course |
Usine(s) d’assemblage | Sant'Agata Bolognese, Italie |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | Essence : V12 |
Position du moteur | Longitudinale arrière |
Cylindrée | 6 498 cm3 |
Puissance maximale | 830 ch DIN |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | Séquentielle à 6 rapports X-trac |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Coupé 2-portes |
Châssis | Fibre de carbone |
Dimensions | |
Empattement | 2 905 mm |
Voies AV/AR | 1 767 mm / 1 729 mm |
Présentation
La Lamborghini Essenza SCV12 est présentée le à l'usine de Sant'Agatha Bolognese[2]. Son nom est l'association de « SC » pour Squadra Corse, la division compétition de Lamborghini, et « V12 » pour le moteur qui l'anime.
Comme les Ferrari FXX K, McLaren Senna GTR ou Aston Martin Vulcan, elle n'est pas homologuée pour la route et ne répond à aucune réglementation de compétition, mais elle respecte néanmoins les règles de sécurité FIA pour les prototypes. Elle est réservée à des sorties piste pour ses propriétaires[3].
Caractéristiques techniques
Grâce à son aérodynamique très travaillée, l'Essenza SCV12 profite d"un appui de 1 200 kg à 250 km/h[4].
Motorisation
L'Essenza SCV12 reçoit le moteur le plus puissant réalisé par la marque au taureau, un V12 atmosphérique de 830 ch.
Notes et références
- Paul Niocel, « Lamborghini Essenza SCV12 : La version définitive prête à faire fumer ses pneus », Auto News,
- Jean-Etienne Celle, « Lamborghini Essenza SCV12 : elle est enfin là ! », Turbo,
- Cédric Pinatel, « Lamborghini Essenza SCV12 (2020), le monstre de 830 ch se découvre », L'Argus,
- Marie Lizak, « Lamborghini Essenza SCV12 : 830 chevaux en piste », Auto Moto,