Land Rover Range Rover L460

Le Range Rover (type L460) est un SUV tout-terrain luxueux produit par le constructeur automobile britannique Land Rover à partir de 2021[1]. Il est la cinquième génération de Range Rover depuis 1970.

Land Rover Range Rover
Appelé aussi Range Rover L460
Marque Land Rover
Années de production 2022 -
Classe Tout-terrain / SUV luxueux
Moteur et transmission
Énergie Essence, diesel et hybride rechargeable
Moteur(s) Essence :
V8 biturbo 4.4 530 ch

Diesel :
6-cylindres en ligne 3.0 250/350 ch

Hybride essence rechargeable :
6-cylindres en ligne 3.0 440/510 ch
Position du moteur Longitudinale avant
Puissance maximale 250 à 530 ch
Couple maximal 620 à 750 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique
Poids et performances
Poids à vide 2 505 à 2 725 kg
Vitesse maximale 206 à 250 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV, 5 portes
Plate-forme MLA
Dimensions
Longueur 5 052 à 5 252 mm
Largeur 2 047 mm
Hauteur 1 870 mm
Empattement 2 997 à 3 197 mm
Chronologie des modèles
Range Rover L405 Aucun actuellement

Présentation

La 5e génération de Range Rover est présentée le [2] par le directeur créatif de Jaguar Land Rover (JLR) et le designer de la voiture, Gerry McGovern, au Royal Opera House de Londres[3].

Il a été lancé avec une gamme de moteurs diesel et essence hybrides légers (MHEV), avec les modèles PHEV attendus début 2022 et un véhicule électrique pour 2024[4]. Les acheteurs peuvent également spécifier l'agencement à quatre places qui comprend une console centrale divisant les deux sièges arrière ainsi qu'une tablette à commande électrique et un mini-réfrigérateur[5].

Caractéristiques techniques

Le Range Rover L460 dispose de 4 roues directrices[6].

Il est construit sur la nouvelle plate-forme MLA-Flex de JLR, il sera disponible en tant que PHEV et avec une option sept places[7]. En plus des deux options de moteur PHEV, il aura aussi trois moteurs diesel et deux moteurs essence six cylindres en ligne Ingenium de 3.0 L de JLR, la voiture sera la première de JLR à utiliser un moteur développé dans le cadre du partenariat conclu entre JLR et BMW en 2019 concernant les groupes motopropulseurs à combustion et électrifié, car le moteur V8 de 4,4 L de BMW/JLR est également une option[8],[7].

Dimensions

La voiture est disponible avec, soit, l'empattement standard de 2 997 mm (117,99 pouces) et une longueur de 5 052 mm (198,90 pouces), ou, l'empattement long de 3 197 mm (125,87 pouces) et une longueur de 5 252 mm (206,77 pouces)[9]. Les deux variantes ont une hauteur de 1 870 mm (73,62 pouces) et une largeur de 2 047 mm (80,59 pouces)[9].

Motorisations

Les options de moteur suivantes sont disponibles[7],[4],[10] :

Range Rover L460
D250 D350 P530 P440e P510e
Moteur 6-cylindres en ligne 8-cylindres en V 6-cylindres en ligne
Cylindrée (cm3) 2996 4395 2996
Puissance maximale ch (kW) 250 350 530 440 510
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m) 600 700 750 620 700
au régime de (tr/min)
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Transmission Intégrale
Vitesse maximale (km/h) 206 234 250
0-100 km/h (s) 8,3 6,1 4,6
Consommation (L/100 km) 8,2 8,3 11,9
Émissions de CO2 (g/km) 198 198 259
Masse à vide (kg)
Capacité du réservoir (L)
Norme environnementale

Tous les moteurs sont couplés à une boîte de vitesses automatique à huit rapports avec une capacité de rapport bas qui délivre de la puissance aux roues via un système de traction intégrale qui peut découpler l'essieu avant pour améliorer l'efficacité dans certaines conditions de conduite[7]. Les variantes hybrides rechargeables utilisent une batterie lithium-ion de 38,2 kilowattheures (avec 31,8 kWh utilisables)[10].

Finitions
  • SE
  • HSE
  • Autobiography

Série limitée
  • 1st Edition
    • commercialisée la première année uniquement (2022)

Notes et références
  1. Didier Ric, « Prix Range Rover 2022. Prix et équipements de la cinquième génération », L'Argus,
  2. Fabien Hardy, « Nouveau Range Rover 2022 : les prix du baroudeur chic et premium », L'Automobile Magazine,
  3. Luc Gagné, « Le chiffre : 1 raison toute simple explique le style conservateur du Range Rover 2022 », sur www.automedia.ca,
  4. Felix Page, « New 2022 Range Rover begins reinvention of Land Rover », Autocar,‎ (lire en ligne, consulté le )
  5. Paul Horrell, « This is the brand new, fifth-generation Range Rover », Top Gear,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. « Essai Land Rover Range Rover 2022 : high five ! », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
  7. Sean Carson, « New 2022 Range Rover arrives with plug-in hybrid power and seven seats », Auto Express,‎ (lire en ligne, consulté le )
  8. Rachael Burgess, « New 2021 Range Rover spotted with BMW V8 engine », sur Autocar, (consulté le )
  9. « The New Range Rover Specifications », sur Land Rover (consulté le )
  10. Chris Bruce, « 2022 Land Rover Range Rover revealed: Smoother looks, all-wheel steering », sur Motor1.com, (consulté le )

Voir aussi
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