Le Conquérant (Q171)

Le Conquérant est un sous-marin français de la classe 1 500 tonnes. Lancé en 1934, il appartient à la série M6.

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Le Conquérant

L'Ajax, identique au Conquérant.
Type Sous-marin
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Chantier naval At. & Ch. de Saint-Nazaire-Penhoët
Quille posée 16 août 1930
Lancement 26 juin 1934
Armé 7 septembre 1936
Statut coulé le 13 novembre 1942
Équipage
Équipage 5 officiers
14 officiers mariniers
45 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 92,30 m
Maître-bau 8,10 m
Tirant d'eau 4,40 m
Déplacement 1 572 tonnes en surface
2 082 tonnes en plongée
Propulsion 2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance Diesel : 2 x 3 000 ch
Électrique : 2 x 1 200 ch
Vitesse Surface : 17,5 nœuds
Plongée : 10 nœuds
Profondeur 80 m
Caractéristiques militaires
Armement 9 tubes lance-torpilles de 550 mm
2 tubes lance-torpilles de 400 mm
1 canon de 100 mm
1 mitrailleuse-double de 13,2 mm/76
Rayon d'action 14 000 milles à 7 nœuds (surface)
100 milles à 7 nœuds (immersion)
Carrière
Port d'attache Brest

Histoire

Développement

Le Conquérant fait partie d'une série assez homogène de 31 sous-marins océaniques de grande patrouille, aussi dénommés 1 500 tonnes en raison de leur déplacement. Tous sont entrés en service entre 1931 (Redoutable) et 1939 (Sidi-Ferruch).

Longs de 92,30 mètres et larges de 8,10, ils ont un tirant d'eau de 4,40 mètres et peuvent plonger jusqu'à 80 mètres. Ils déplacent en surface 1 572 tonnes et en plongée 2 082 tonnes. Propulsés en surface par deux moteurs diesel d'une puissance totale de 6 000 chevaux, leur vitesse maximum est de 18,6 nœuds. En plongée, la propulsion électrique de 2 250 chevaux leur permet d'atteindre 10 nœuds. Appelés aussi « sous-marins de grandes croisières », leur rayon d'action en surface est de 10 000 milles nautiques à 10 nœuds et en plongée de 100 milles nautiques à 5 nœuds.

Mis en chantier le avec le numéro de coque Q171, Le Conquérant est lancé le et mis en service le .

Seconde Guerre mondiale

Il est affecté, au début de la Seconde Guerre mondiale, à la 1re division de sous-marins, basée à Toulon, qu'il forme avec Le Glorieux, Le Héros et Le Tonnant[1]. En carénage jusqu'en , il patrouille à partir du devant les Salins-d'Hyères pour protéger Toulon[2].

En , Le Conquérant, Le Tonnant et Sidi-Ferruch sont transférés de Dakar à Casablanca[3]. Le , les Anglo-Américains débarquent en Afrique du Nord. Le Conquérant, en carénage, est mis à l'eau dans la matinée sans périscope ni torpille[4]. Un cessez-le-feu est signé le et le sous-marin reçoit l'ordre de se diriger vers Dakar. Il est attaqué le par deux PBY Catalina américains au large du Río de Oro[5]. Sérieusement endommagé par leurs grenades, Le Conquérant coule avec l'ensemble de son équipage[6].

Notes et références

  1. Huan 2004, p. 49
  2. Huan 2004, p. 76
  3. Huan 2004, p. 125
  4. Huan 2004, p. 134
  5. Christian Lecalard, « Disparition du sous-marin "LE CONQUERANT" », sur http://www.sectionrubis.fr, (consulté le ).
  6. Huan 2004, p. 136

Bibliographie

  • Claude Huan, Les Sous-marins français 1918-1945, Rennes, Marines Éditions, , 240 p. (ISBN 978-2-915-37907-5 et 2-915-37907-6, OCLC 55595422)
  • Claude Picard, Les Sous-marins de 1 500 tonnes, Rennes, Marines Editions, , 119 p. (ISBN 2-915-37955-6 et 978-2-915-37955-6, OCLC 421731181, BNF 40993561)
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