Ligne d'Alençon à Condé-sur-Huisne

La ligne ferroviaire d'Alençon à Condé-sur-Huisne est une ancienne ligne de chemin de fer française, se trouvant dans le département de l'Orne et la région Normandie. Elle reliait entre elles les localités d'Alençon et Condé-sur-Huisne, et plus largement les villes d'Alençon à Nogent-le-Rotrou par Mortagne-au-Perche, en débouchant sur la Paris - Le Mans à Condé-sur-Huisne. Elle permettait ainsi une traversée ferroviaire du Perche.

Ligne
d'Alençon à Condé-sur-Huisne
Ligne d'Alençon à Nogent-le-Rotrou
via Mortagne-au-Perche

Bâtiment voyageurs Gare d'Alençon vers 1900
Pays France
Villes desservies Alençon, Mortagne-au-Perche, Condé-sur-Huisne
Historique
Mise en service 1873
Fermeture 1953 1984
Concessionnaires Orne (1870 1890)
État (Non concédée) (1890 1891)
Ouest (1891 1908)
État (Non concédée) (1909 1937)
SNCF (1938 1997)
RFF (1997 2001)
Ligne retranchée (à partir de 2001)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 423 000
Longueur 66,3 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente maximale 15 
Nombre de voies Anciennement à voie unique

Elle constitue la ligne n° 423 000 du réseau ferré français.

Cette ligne est aujourd'hui reconvertie en voie verte[1], la Voie verte Condé-sur-Huisne-Alençon.

Histoire

La ligne est déclarée d'utilité publique et classée d'intérêt local par un décret impérial du [2].

Le , elle est mise en service d'Alençon à Condé-sur-Huisne.

La ligne est cédée à l'État par le syndic de faillite de la Compagnie des chemins de fer de l'Orne par une convention signée avec le ministre des Travaux publics le . Cette convention est approuvée par une loi le , qui intègre aussi la ligne au réseau de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest[3].

Fermée définitivement en 1984, la ligne est retranchée du réseau ferré national le d'Alençon (pk 0,392) à Condé-sur-Huisne (pk 65,920)[4]. En 2002, elle est rachetée par le conseil général de l'Orne à Réseau ferré de France.

Les travaux de la Voie verte Condé-sur-Huisne-Alençon commencent le , après l'attribution de subvention par le conseil général de l'Orne, et elle est inaugurée le . Elle fait partie de la véloroute Véloscénie.

Notes et références

  1. Voir le site de la Voie Verte ALENÇON / CONDE - SUR - HUISNE
  2. « N° 17763 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer d'intérêt local d'Alençon à Condé-sur-Huisne : 12 mars 1870 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie impériale, xI, vol. 35, no 1807, , p. 581 - 600.
  3. « N° 23838 - Loi qui incorpore le chemin de fer d'Alençon à Condé-sur-Huisne dans le réseau de l'Ouest : 20 juin 1891 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 42, no 1413, , p. 1010 - 1011 (lire en ligne).
  4. « Décret du 17 octobre 2001 portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer », Journal Officiel de la République Française, no 247, , p. 16754 (lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

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