Ligne bleue du métro de Yokohama

La ligne bleue (ブルーライン, Burū Rain) est une ligne du métro de Yokohama au Japon. Longue de 40,4 km, elle part de la ville de Fujisawa puis traverse Yokohama du sud au nord. Officiellement, la ligne bleue se compose de la ligne 1 de Shōnandai à Kannai et de la ligne 3 de Kannai à Azamino, mais elle est exploitée comme une seule ligne. Sur les cartes, sa couleur est bleue et est identifiée avec la lettre B. La majeure partie de la ligne est en souterrain sauf 7,6 km qui sont au-dessus du sol.

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Ligne bleue
(Lignes 1 et 3 du métro de Yokohama)

Une rame série 3000 de la ligne bleue

Réseau Métro de Yokohama
Histoire
Mise en service 1972
Exploitant Métro de Yokohama
Exploitation
Points d’arrêt 32
Longueur 40,4 km

Histoire

La première section de la ligne a été inaugurée le entre Isezakichōjamachi et Kami-Ōoka (5,2 km, 6 stations). La ligne a ensuite eu plusieurs prolongements :

  •  : la ligne va à Kami-Nagaya (2,8 km, 2 stations) et à la gare de Yokohama. (3,5 km, 4 stations)
  •  : la ligne va à Maioka (2 km, 2 stations) et à la gare de Shin-Yokohama (7 km, 5 stations)[1].
  •  : la ligne est prolongée à Totsuka (1,6 km, 1 station).
  •  : la ligne est prolongée à Azamino, son terminus nord actuel (10,9 km, 7 stations).
  •  : la ligne est prolongée à Shōnandai, son terminus sud actuel (7,4 km, 5 stations).

Caractéristiques techniques

  • Écartement : 1 435 mm
  • Alimentation : 750 V par troisième rail
  • Vitesse maximale : 80 km/h

Stations

La ligne bleue comporte 32 stations, identifiées de B01 à B32. La plupart des stations sont constituées de quai de 120 mètres de long. Cinq stations sont en surface (Centre-Kita, Centre-Minami, Nakamachidai, Nippa, Kaminagaya).

Numéro Station Nom japonais Distance
(km)
Correspondances Arrondissement
Ville
B01Shonandai湘南台0Odakyū  : Enoshima
Sōtetsu : Izumino
Fujisawa
B02Shimoiida下飯田1,6IzumiYokohama
B03Tateba立場3,7
B04Nakada中田4,8
B05Odoriba踊場5,7
B06Totsuka戸塚7,4JR East : Tōkaidō, Yokosuka, Shōnan-ShinjukuTotsuka
B07Maioka舞岡9,0
B08Shimonagaya下永谷9,7Kōnan
B09Kaminagaya上永谷11,0
B10Konanchuo港南中央12,7
B11Kamiooka上大岡13,8Keikyū : Keikyū
B12Gumyoji弘明寺15,4Minami
B13Maita蒔田16,5
B14Yoshinocho吉野町17,6
B15Bandobashi阪東橋18,1
B16Isezaki-chojamachi伊勢佐木長者町19,0Naka
B17Kannai関内19,7JR East : Negishi
B18Sakuragicho桜木町20,4JR East : Negishi
B19Takashimacho高島町21,6Nishi
B20Yokohama横浜22,5JR East : Keihin-Tōhoku, Negishi, Tōkaidō, Yokosuka
Keikyū : Keikyū
Sōtetsu : Sōtetsu
Tōkyū : Tōyoko
Yokohama Minatomirai Railway : Minatomirai
B21Mitsuzawa-shimocho三ツ沢下町23,9Kanagawa
B22Mitsuzawa-kamicho三ツ沢上町24,8
B23Katakuracho片倉町26,7
B24Kishine-koen岸根公園27,9Kōhoku
B25Shin-yokohama新横浜29,5JR Central : Shinkansen Tōkaidō
JR East : Yokohama
B26Kita-shin-yokohama北新横浜30,8
B27Nippa新羽31,8
B28Nakamachidai仲町台34,1Tsuzuki
B29Center Minamiセンター南36,4Métro de Yokohama : ligne verte
B30Center Kitaセンター北37,3Métro de Yokohama : ligne verte
B31Nakagawa中川38,9
B32Azaminoあざみ野40,4Tōkyū : Den-en-toshiAoba

Matériel roulant

À l'origine la ligne était équipée de 21 trains de sept véhicules[2], jusqu'en 2006. La ligne bleue utilise des rames de métro série 3000 depuis 1992. La ligne est exploitée avec une flotte de 38 trains de six voitures basée au dépôt de Kaminagaya. Huit trains série 3000A ont été livrés en 1992, sept trains série 3000N en 1999, quatorze trains série 3000R en 2004, huit trains série 3000S en 2006 et le trente-huitième train série 3000V a été livré en .

En , une commande de sept trains de série 3000V en formation de six véhicules a été passée à la société Kawasaki pour remplacer les véhicules existants de la série 3000A. Ces nouveaux trains doivent être livrés entre 2022 et 2023[2].

Notes et références

  1. (en) « Extensions almost double the size of Yokohama's metro », International Railway Journal,
  2. (en) « Yokohama City Transportation Bureau Orders Subway Cars », Kawasaki Press Release, (lire en ligne)

Voir aussi

Lien externe

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