Ligne de tramway 10 (Bruges)

18 mars 1890 : mise en service en traction vapeur entre la gare de Bruges ('t Zand) et la gare d'Heist (Heldenplein), nouvelle section (capital 37)[1].

1^er juillet 1911 : limitation de la plupart des services de la gare d'Heist à Knokke Village à la suite du prolongement de la ligne 1 Ostende - Heist à Knokke Village[note 2].

1^er juillet 1930 : électrification entre Knokke Village et Dudzele (capital 37)[1].

19 juillet 1930 : traction électrique sur l'ensemble de la ligne, électrification entre Bruges et Dudzele (capital 37)[1] ; prolongement du service de Knokke Village à Knokke Le Zoute via l'itinéraire de la ligne 1 Ostende - Knokke (capital 37) et pose d'un aiguillage à Knokke Village (capital 37), attribution de l'indice 10 pour la relation Bruges - Knokke et 11 pour les quelques services Burges - Heist[note 3].

1935 : suppression des services 11[2].

1935 : déviation entre Knokke Village et Westkapelle Hazelaarsdreef par une nouvelle section le long de la nouvelle chaussée en remplacement de l'ancienne section par la place communale de Knokke et une partie en site indépendant supprimée pour l'occasion (capital 37)[3].

1^er avril 1939 : prolongement depuis l'ancienne gare de Bruges ('t Zand) à la nouvelle gare à la suite du déplacement de celle-ci (nouvelle section, capital 178)[4].

29 septembre 1956 : suppression et remplacement par une ligne d'autobus sous le même indice.

Exploitation

Horaires

Tableaux[note 1] : 333 (1931)[5].

Été 1931 1/2.

Été 1931 2/2.

Notes et références

Notes

Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Il est possible que la limitation soit ultérieure.
Admis que les indices 10 et 11 sont attribués lors de l'électrification.

Références

(en) Wim Kusee, « Cap.37: Brugge - Sluis - Heist », sur kusee.nl
Document en annexe dans (nl) Sincfala, Museum van de Zwinstreek, « Tram – 1912 - Oostende-Het Zoute », sur le site du musée, 2010
(nl) Zwin Gevoelsstreek, « In het spoor van de Knokse tram », sur Zwin Gevoelsstreek
(en) Wim Kusee, « Cap.178: Lignes electriques de Bruges », sur kusee.nl
Horaire des trains du 15 mai au 3 octobre 1931, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Voir aussi

Articles connexes

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[Tableaux_en_Belgique-1] Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

[3] Il est possible que la limitation soit ultérieure.

[4] Admis que les indices 10 et 11 sont attribués lors de l'électrification.

[:0-2] (en) Wim Kusee, « Cap.37: Brugge - Sluis - Heist », sur kusee.nl

[5] Document en annexe dans (nl) Sincfala, Museum van de Zwinstreek, « Tram – 1912 - Oostende-Het Zoute », sur le site du musée, 2010

[6] (nl) Zwin Gevoelsstreek, « In het spoor van de Knokse tram », sur Zwin Gevoelsstreek

[7] (en) Wim Kusee, « Cap.178: Lignes electriques de Bruges », sur kusee.nl

[8] Horaire des trains du 15 mai au 3 octobre 1931, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)