Ligne du Bohus
La ligne du Bohus (suédois: Bohusbanan) est une ligne de chemin de fer suédoise longue de 180 km, suivant un trajet de Göteborg via Uddevalla et Munkedal à Strömstad. La ligne est à voie unique et électrifiée à 15 kV 16 2/3 Hz[1].
| Ligne du Bohus | |||||||||
| Ligne de Göteborg à Strömstad via Uddevalla |
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| Pays |  Suède
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| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 180 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
140 | ||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 15 kV – 16,7 Hz | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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Histoire
Dans les années 1890, le Parlement suédois a décidé de construire le Bohusbanan. Depuis que la ligne a été construite, il a eu à plusieurs reprises des idées d'étendre le Bohusbanan jusqu'à Stromstad en Norvège. Mais ceci n'a jamais eu lieu. Selon un discours au parlement en 2015 : "La responsabilité globale pour un transport durable reste en arrière-plan. Il est temps de procéder à l'élaboration de la Bohusbanan de sorte que dans l'avenir elle s'étendra jusqu'à Oslo." [2]
Notes et références
- (sv) « Bohusbanan », sur Nationalencyklopedin, (consulté le )
- (sv) Emma Nohrén, membre du parlement, « Motion till riksdagen 2015/16:2222 av Emma Nohrén (MP) », sur Sveriges riksdag, (consulté le )
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