Megastar (ferry)

Au cours des années 2010, Tallink envisage le renouvellement de sa flotte de navires rapides en service entre Tallinn et Helsinki. Bien que performants, les ferries rapides Star et Superstar deviennent progressivement inadaptés à l'évolution du trafic, en raison notamment de leurs capacité restreinte et de leur configuration plutôt axée sur les traversées de nuit, alors qu'ils sont exclusivement affecté sur des rotation de jour. Le 27 février 2015, la commande d'un nouveau navire est officiellement passée aux chantiers finlandais Meyer Turku. Fin 2015, il est annoncé que la future unité remplacera le Superstar au sein de la flotte.

Le Megastar en construction à Turku.

Avec 212 mètres de long et un tonnage de plus de 49 000 tonneaux, le futur navire affiche des dimensions similaires à celles des cruise-ferries de Tallink. Spécialement conçu pour absorber efficacement le trafic actuel entre Tallinn et Helsinki, sa configuration en navire de jour est bien plus aboutie que ses prédécesseurs, tout particulièrement au niveau des installations, composées presque exclusivement de salons et seulement une vingtaine de cabines. Sa capacité d'emport est considérablement augmentée par rapport à celle de la précédente génération avec 2 800 passagers qui pourront profiter de deux ponts complets d'aménagements dont la qualité est revue à la hausse. On retrouve parmi eux les services habituels des ferries de la mer Baltique avec notamment l'importante surface dédiée aux galeries marchandes. Tout comme ses aînés, sa capacité de roulage est très importante avec 3 600 mètres linéaires de roll, soit l'équivalent de 800 véhicules ou 250 camions. Enfin, la principale innovation réside dans son appareil propulsif, prévu pour être en partie alimenté au gaz naturel liquéfié, réduisant considérablement l'impact environnemental du navire[2]. Afin de définir le nom du navire, Tallink organisera un concours durant lequel ses clients seront amenés à déposer des idées. Parmi 21 550 propositions, la compagnie choisira de baptiser son navire Megastar[3].

Le navire est mis sur cale le 9 février 2016 et lancé le 15 juillet. À la suite des travaux de finitions, il réalise ses essais en mer le 19 décembre 2016 puis quitte le chantier le 3 janvier 2017 pour rejoindre Pori afin d'être approvisionné en GNL. Tallink réceptionne ensuite le navire le 24 janvier.

Peu après sa livraison, le Megastar prend la direction d'Helsinki afin d'effectuer des tests d'accostage avant de rejoindre Tallinn. Il réalise ensuite son voyage inaugural le 29 janvier 2017 entre Tallinn et Helsinki.

Le Megastar est équipé d'un grand nombre d'installations destinées à la restauration et au divertissement. Situées en grande majorité sur les ponts 7, 8 et 9, elles comptent notamment quatre restaurants, deux bars, et des espaces commerciaux très développés.

Les installations du navire sont organisés de la manière suivantes :

• Sea Pub : pub situé sur le pont 9 à l'arrière du navire ;
• Victory Bar : Bar situé sur le pont 9 du côté tribord vers l'arrière ;
• Delight Buffet : restaurant buffet situé au pont 9 à l'avant du navire ;
• The Chef’s Kitchen : restaurant à l'ambiance intimiste situé sur le pont 9 ;
• Fast Lane : cafétéria ouverte 24 heures sur 24 située sur le pont 9 du côté tribord ;
• Burger King : restaurant utilisant la franchise Burger King situé sur le pont 9 ;
• Coffee & Co : coffee shop situé au milieu sur le pont 8 utilisant la franchise Starbucks ;

En plus de ces installations, le Megastar dispose d'une vaste galerie marchande sur le pont 8 composée d'un supermarché sur deux étages (pont 8 et une partie du pont 7), d'une parfumerie, d'une boutique de liqueurs et d'une boutique de vêtements. Sur le pont 8 se trouvent également les salons destinés aux passagers, offrant un confort variable selon la catégorie. Il existe à bord du Megastar deux salons, les Comfort Lounge et Business Lounge, moyennant un coût supplémentaire et offrant des prestations exclusives.

Conçu pour de courtes traversées, le Megastar possède 22 cabines situées sur le pont 10 du côté bâbord. Toutes externes, elles sont équipées de deux à quatre couchettes ainsi que de sanitaires comprenant douche, WC et lavabo.

• Tallink

• (en) Le Megastar sur le site de Tallink Silja
• (sv) Le Megastar sur Fakta om Fartyg

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