Matthew Crawford

Matthew B. Crawford est un philosophe et universitaire américain dont les réflexions portent sur le sens du travail et de l'individualité dans les sociétés modernes. Il est actuellement chercheur à l'Université de Virginie à l’institut pour les études avancées de la culture. En parallèle de cette activité, il fabrique des pièces détachées pour des vieux motocycles dans une banlieue industrielle de la ville de Richmond, dans l'État de Virginie.

Matthew Crawford
Naissance
Nationalité
Formation
Œuvres principales

Parcours personnel

Matthew B. Crawford est né en 1965 et a grandi en Californie, en partie dans une communauté religieuse[1]. Il est le fils du physicien Frank S. Crawford[2]. Il a obtenu son diplôme de physique à l'Université de Californie à Santa Barbara. Par la suite il obtiendra un PhD[3] de philosophie politique, à l'Université de Chicago. Il travaille aussi à l'Institute for Advanced Studies in Culture de l'Université de Virginie pour lequel il donne des cours.

À la fin de ses études, en , il devient directeur exécutif du think tank George C. Marshall Institute[4]. Il sera alors le voisin de bureau du prix Nobel J. M. Coetzee. Il quittera cet emploi après cinq mois, après avoir réalisé que l'institut en question était lié aux lobbys pétroliers[5]. Il commence à travailler comme mécanicien dans un atelier de réparation de motos à Richmond.

Il apparait en 2014 dans le documentaire Les Marchands de doute.

Travaux

Livres

Son livre Éloge du carburateur (Shop Class as Soulcraft, publié en 2009) est le fruit de ses réflexions sur le travail. Il y réhabilite le travail manuel mais sans le mythifier. Pour Crawford, le monde moderne cherche à expulser la réalité matérielle au profit d'une réalité d'informations. Ce travail permet d'être à l'écoute de la réalité sensible[6]. Pour L'Express, le livre nous « interroge sur la valeur de l'argent et du travail, la mutation des emplois, la taylorisation, les conséquences de la mondialisation »[7], pour Les Inrockuptibles, « c’est un témoignage vivace, à la direction souple, qui nous donne à voir et à penser l’évolution discutable de notre rapport au travail et au monde »[8].

Son second livre Contact (The World Beyond Your Head, 2015) est une réflexion sur la façon dont nous habitons le monde[9]. Il y critique les « technologies de l'attention » contemporaines, qui nous distraient d'un rapport concret avec le réel, pour mieux exploiter, influencer et fragmenter notre vie mentale[10]. Il s'agit de « retrouver le monde que nous avons perdu », donner une « image plus juste de notre rapport au réel et à autrui », « mieux penser la crise contemporaine de l’attention et retrouver certaines possibilités d’épanouissement humain »[11].

Contre « la monétisation brutale de chaque instant disponible de notre cerveau[12] », le philosophe réhabilite l'attention comme capacité apprise à gérer notre vie mentale. Se référant aussi bien à Simone Weil qu'à William James, il souligne que la capacité à se concentrer sur des choses dénuées d'attrait ou d'intérêt immédiat est la clé de la résistance de l'individu à la société de consommation contemporaine[13].

Ouvrages

Originaux en anglais
  • Shop Class as Soulcraft : An Inquiry Into the Value of Work, Penguin Press, , 246 p. (ISBN 978-1-59420-223-0)
  • The World Beyond Your Head : On Becoming an Individual in an Age of Distraction, Farrar, Straus and Giroux, , 320 p. (ISBN 978-0-374-29298-0)
  • Why We Drive : Toward a Philosophy of the Open Road, William Morrow, , 368 p. (ISBN 978-0062741967)

Traductions en français
  • Éloge du carburateur : essai sur le sens et la valeur du travail [« Shop Class as Soulcraft:An Inquiry Into the Value of Work »] (trad. de l'anglais), Paris, La Découverte, , 252 p. (ISBN 978-2-7071-6006-5)
  • Contact : Pourquoi nous avons perdu le monde, et comment le retrouver [« The World Beyond Your Head: On Becoming an Individual in an Age of Distraction »] (trad. de l'anglais), Paris, La Découverte, , 352 p. (ISBN 978-2-7071-8662-1)
  • Prendre la route : Une philosophie de la conduite [« Why We Drive : Toward a Philosophy of the Open Road »] (trad. de l'anglais), Paris, La Découverte, , 350 p. (ISBN 978-2707198808)

Notes et références
  1. Matthew B. Crawford (trad. Marc Saint-Upéry), Éloge du carburateur : essai sur le sens et la valeur du travail, Paris, La Découverte, dl 2016, cop. 2016 (ISBN 978-2-7071-8197-8 et 2-7071-8197-8, OCLC 944956687, lire en ligne), p. 20
  2. « 09.10.2003 - Physicist Frank Crawford, who worked on bubble chambers, supernovas and adaptive optics, has died at 79 », sur www.berkeley.edu (consulté le )
  3. Matthew Crawford Institute for Advanced Studies in Culture
  4. Matthew Crawford George C. Marshall Institute
  5. A Hands-On Philosopher Argues for a Fresh Vision of Manual Work Chronicle of Higher Education, 7 juin 2009
  6. Pleins gaz Libération, 1 avril 2010
  7. Eloge du carburateur: de la philosophie et du travail manuel L'Express, 7 juin 2010
  8. Essai : Eloge du carburateur, ou comment penser les mains dans le cambouis Les Inrockuptibles, 23 avril 2010
  9. Matthew Crawford, attention retenue Le Monde, 10 mars 2016
  10. Matthew B. Crawford : "Peut-on encore garder contact avec le monde ?" La Vie, 2 mars 2016
  11. Retrouver la clé de «Contact» Libération, 24 février 2016
  12. « Matthew B. Crawford : "Notre attention est une ressource limitée" », sur next.liberation.fr,
  13. Matthew B. Crawford (trad. de l'anglais), Contact. Pourquoi nous avons perdu le monde et comment le retrouver, Paris, La Découverte, , 348 p. (ISBN 978-2-7071-8662-1), p. 28-31 (introduction)

Liens externes
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