Mazda Cosmo Sport 110S

La Mazda Cosmo Sport 110S est une automobile sportive produite par le constructeur japonais Mazda produite de 1967 à 1972. Elle est la deuxième automobile produite en série mue par un moteur Wankel, après la NSU Spider.

Mazda Cosmo Sport 110S

Marque Mazda
Années de production 1967 - 1972
Production 1 519 exemplaire(s)
Classe Sportive
Usine(s) d’assemblage Hiroshima, Japon
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Wankel bi-rotor
Position du moteur Avant
Cylindrée 982 cm3
Puissance maximale 110 ch
Couple maximal 131 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide 940 kg
Vitesse maximale 185 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8,7 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes

Compétition

La Mazda Cosmo Sport 110S est l'une des premières automobiles dotées d'un moteur rotatif Wankel, à être engagée en compétition. En 1968, lors du Marathon de la route, elle se classe en quatrième position[1].

Notes et références

  1. François Hurel, « 1968-1991 : La longue, longue marche », Le Mans Racing, no 67, , p. 35-36

Voir aussi

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