Mercedes-Benz Econic
Le Mercedes-Benz Econic est un camion de Mercedes-Benz. Le 10 000e exemplaire a été fabriqué en [1]. Depuis 2018, il est commercialisé en Amérique du Nord sous la marque Freightliner sous le nom Econic SD[2].
Les moteurs sont notamment les mêmes que ceux des autobus Mercedes-Benz Citaro.
Usage
Il est normalement destiné à la collecte des déchets, aux sapeurs-pompiers et aux services des pistes d'aéroport.
Première génération (1998-2013)
Mercedes-Benz Econic I | ||||||||
Marque | Mercedes-Benz | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 1998 - 2013 | |||||||
Classe | B.O.M | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel et gaz naturel | |||||||
Moteur(s) | 6 cylindres en ligne | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 6 900 et 7 200 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 238 à 326 ch DIN (175 à 240 kW) | |||||||
Couple maximal | 810 à 1300 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
Modèle | Cylindrée | Puissance | Couple | Norme d’émission |
---|---|---|---|---|
Six-cylindres en ligne Mercedes-Benz OM 926 | ||||
1824 | 7,2 L | 175 kW (238 ch) à 2 200 tr/min | 810 N m à 1 200 tr/min | |
1829/2629 | 210 kW (286 ch) à 2 200 tr/min | 1 100 N m à 1 250 tr/min | ||
1833 / 2633 / 3233 | 240 kW (326 ch) à 2 200 tr/min | 1 300 N m à 1 300 tr/min | ||
Six-cylindres en ligne Mercedes-Benz M 906 | ||||
1828 NGT / 2628 NGT | 6,9 L | 205 kW (279 ch) à 2 200 tr/min | 1 000 N m à 2 200 tr/min | Euro V |
- Mercedes-Benz Econic d’une entreprise d’énergie.
- Mercedes-Benz Econic benne à ordures ménagères.
- Grande échelle de pompiers sur un Econic modifié par Metz (Rosenbauer).
- Mercedes-Benz Econic re-stylé, pour un usage aéroportuaire.
Deuxième génération (depuis 2013)
Mercedes-Benz Econic II | ||||||||
Deuxième génération. | ||||||||
Appelé aussi | Freightliner EconicSD | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marque | Mercedes-Benz | |||||||
Années de production | 2013 - | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | 6 cylindres en ligne | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 7 700 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 299 et 354 ch DIN (223 et 260 kW) | |||||||
Couple maximal | 1200 et 1400 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
Seul le moteur 354 ch est disponible sur le Freightliner Econic SD.
Modèle | Cylindrée | Puissance | Couple | Norme d’émission |
---|---|---|---|---|
Six-cylindres en ligne Mercedes-Benz OM 936 | ||||
1830 / 2630 | 7,7 L | 220 kW (299 ch) | 1 200 N m | Euro VI |
1835 / 2635 | 260 kW (354 ch) | 1 400 N m |
Références
- (en) « Mercedes builds the 10,000th Econic with an Allison auto too...Biglorryblog reports on his favourite low-entry cab! - Biglorryblog » (consulté le )
- « Le frère américain : Daimler Trucks importe l’Econic aux USA sous la marque Freightliner », sur Le frère américain : Daimler Trucks importe l’Econic aux USA sous la marque Freightliner (consulté le )
Voir aussi
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.