Mikoyan-Gourevitch Ye-152

Le Mikoyan-Gourevitch Ye-152A est un chasseur expérimental biréacteur produit par Mikoyan-Gourevitch vers le début des années 1960. C'est une version élargie du MiG-21[2], portant deux réacteurs jumelés Toumanski R-11F et conçue pour porter soit le missile Vympel K-7[3], soit le missile K-9 (en). Cet appareil ne sera jamais mis en production.

Ye-152A « Flipper »
Constructeur	Mikoyan-Gourevitch
Rôle	Avion expérimental
Premier vol	1959[1]
Motorisation
Moteur	Toumanski R-11F-300
Nombre	2
Type	turboréacteur
Dimensions
Envergure	8,5 m
Longueur	19 m
Surface alaire	34,02 m2
Masses
Avec armement	12 500 kg
Maximale	13 960 kg
Performances
Vitesse maximale	2 500 km/h
Plafond	21 000 m
Rayon d'action	2 300 km
Armement
Interne	2 missiles K-9 (en)

Le 7 juillet 1962, le colonel Georgy Konstantinovich Mosolov, héros de l’Union soviétique, a piloté le Ye-152-1 à une vitesse moyenne dans les deux sens de 2 681 km/h (1 666 miles par heure), établissant un record du monde de vitesse de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) sur un parcours rectiligne de 15/25 kilomètres[4].

Cet avion a établi deux autres records du monde FAI. Le pilote d’essai Alexander Vasilievich Fedotov a volé à 2 401 km/h (1 492 miles par heure) sur un parcours de 100 kilomètres, le 10 octobre 1961 ; le 11 septembre 1962, Piotr Maksimovitch Ostapenko établit un record du monde d’altitude en vol horizontal de 22 670 mètres (74 377 pieds)[4].