Mini Comtesse

Mini Comtesse est une marque de voiturettes inventée à Villeneuve-la-Comtesse par Émile Boussereau. Elle a été produite à Laval dès 1970 par ACOMA (Ateliers de Construction de Matériel), puis à Saint-Barthélemy-d'Anjou, près d'Angers, à partir de 1972, lors du déménagement de l'usine. Sa production s'est arrêtée en 1984.

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Mini Comtesse au salon Rétromobile 2012.

Caractéristiques

Une carrosserie en fibre de verre recouverte de gel-coat, posée sur un petit châssis en acier. La Mini-comtesse n'a que 3 roues mais possède des roulettes sur les côtés pour "éviter de se retourner dans les virages" cependant la légende raconte que quand la roulette touche le sol, c'est déjà trop tard! Pour la motorisation on retrouve sous le capot un petit moteur Sachs Saxonette de 47cc développant 2,6cv. Ce qui lui permet d'être considérée, en France comme un Cyclomoteur. Quelques éléments sont communs aux voitures populaires de l'époque comme les poignées porte, le moteur d'essuie-glace ou encore les clignotants et feux stop qui appartient à la 2cv.

Dans la culture

La Mini Comtesse conduite par Daniel Prévost dans le film Les Petits Ruisseaux.

Le réalisateur Pascal Rabaté fait ponctuellement apparaître plusieurs Mini Comtesse dans ses longs-métrages de 2010 (Les Petits Ruisseaux) et de 2011 (Ni à vendre ni à louer)[1]. Ils ont été respectivement tournés dans les départements du Maine-et-Loire[2] et de la Loire-Atlantique[3].

Notes et références

  1. « Mini-Comtesse Berline dans "Ni à vendre ni à louer" », IMCDb.org, (lire en ligne, consulté le )
  2. Fabrice Levasseur, « L2TC.com - Lieux de Tournage Cinématographique », sur www.l2tc.com (consulté le )
  3. Olivier Delcroix, « Ni à vendre, ni à louer, l'autre Hôtel de la plage », Le Figaro, (ISSN 0182-5852, lire en ligne, consulté le )

Voir aussi

Liens internes

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