Mistral (ULM)
Le Mistral (AE-206) est un ULM trois-axes développé à partir de 1985 par Aviasud, constructeur alors installé à Fréjus (France), dans la zone industrielle de La Palud. Il a été conçu par deux ingénieurs belges, François Goethals et Bernard d'Otreppe.
Le Mistral est un biplan (les ailes pointent en avant) doté d'un train d'atterrissage de type « tricycle » et d'un moteur Rotax 532 ; c'est un biplace. Le premier exemplaire a été livré en ; il y aurait eu deux cents appareils construits jusqu'en 2004, quand Aviasud a dû cesser ses activités. La firme belge Aeriane continue d'assurer la maintenance des Mistral ; elle poursuit par ailleurs la construction d'un autre ULM d'Aviasud : le Sirocco.
C'est sur un ULM de ce type que Nicolas Hulot a rejoint le Pôle Nord, le , accompagné d'un autre ULM, l'Explorer (un Avid Flyer modifié), piloté par Hubert de Chevigny.
Caractéristiques
Aviasud Mistral
Longueur (m) : 5,66
Envergure (m) : 9,40
Surface alaire (m2) : 16,39
Masse à vide (kg) : 205
MTOW (kg) : 390
Performances :
Moteur 503
VNE (km/h) : 165
Vitesse maxi (km/h) : 155
Vitesse de croisière (km/h) : 90
Vitesse de décrochage (km/h) : 60
Notes et références
Source : Magazine VOLEZ N° 188 Page 35
Liens externes
Informations diverses collectées sur le site des Vieilles Trapanelles, qui consacre un dossier à « L'aventure Aviasud », et sur le site de la firme Aeriane.
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