Morgan Aero 8

L'Aero 8 est étonnante pour plusieurs raisons, principalement parce qu'elle est la première nouvelle Morgan depuis 1948. Ensuite, elle n'utilise pas de barres anti-roulis, une bizarrerie dans une voiture de sport moderne. Elle est également le premier véhicule de Morgan avec un châssis et un cadre en alliage, par opposition à la construction traditionnelle des véhicules Morgan qui ont une carrosserie en aluminium et un châssis en bois et en acier.

La première phase utilise un V8 BMW de 4,4 L de cylindrée couplée à une boîte 6 vitesses Getrag. En 2008, l'Aero 8 hérite cette fois-ci du V8 BMW 4,8 L équipant la BMW 550i. Une transmission automatique 6 vitesses est disponible en option.

Elle a été critiquée pour ses phares "bigleux" qui étaient à l'origine justifiée par le fabricant comme conférant des avantages aérodynamiques. En réponse, Morgan a changé le design pour les modèles de 2007. Plus tard, les voitures eurent un design semblable à l'Aeromax.

Elle fut remplacée peu à peu par la version coupé qui n'est autre que l'Aeromax.

Richard Hammond : Présentateur de Top Gear à la BBC.

Morgan Aero 8 GTN
Marque	Morgan Motor
Années de production	2004
Production	15 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 (BMW)
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	4 619 cm3
Puissance maximale	335 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte manuelle 6 vitesses
Poids et performances
Poids à vide	1 000 kg
Vitesse maximale	266 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,3 s
Consommation mixte	12,4 L/100 km
Émission de CO2	295 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes
Suspensions	Doubles triangles
Direction	A crémaillère assistée
Freins	Disques ventilés
Dimensions
Longueur	4 090 mm
Largeur	1 750 mm
Hauteur	1 200 mm
Empattement	2 530 mm

La Morgan Aero 8 GTN est une version limitée à 15 exemplaires qui se distingue par sa couleur bi-ton bleue et grise et son toit fixe. Le moteur est un V8 de l’Alpina B10 V8, également utilisé par BMW pour son X5 4.6iS, de 4 619 cm³ de cylindrée qui développe 347 ch et qui lui permet d'atteindre 266 km/h en vitesse maximale et de passer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes.

La Morgan Aeromax (puis nommée Morgan AeroMax) est la version coupé de l'Aero 8. À l'origine destinée à rester un modèle unique commandé par un banquier suisse en 2005, Morgan décida de la commercialiser en édition limitée.

La modèle unique construit en 2005 utilise un V8 BMW de 4,4 L de cylindrée couplée à une boîte 6 vitesses Getrag. En 2008, l'AeroMax hérite cette fois-ci du V8 BMW 4,8 L équipant la BMW 550i. Une transmission automatique 6 vitesses est disponible en option.

• Richard Hammond : Présentateur de Top Gear à la BBC;
• Rowan Atkinson : Célèbre acteur et humoriste anglais connu pour Mr. Bean;
• Paul O'Grady : Acteur anglais

La Morgan Aero SuperSports est la version Targa de l'Aero 8. Elle est également la version roadster de la prochaine Morgan Aero Coupé, elle a été construite à 200 exemplaires. Elle utilise le V8 BMW 4,8 L équipant la BMW 550i. Une transmission automatique 6 vitesses est disponible en option, mécanique qu'elle partage avec sa déclinaison Coupé.

La Morgan Aero Coupé est la version Coupé de l'Aero 8 et de la Supersports. Elle utilise le V8 BMW 4,8 L équipant la BMW 550i. Une transmission automatique 6 vitesses est disponible en option, mécanique qu'elle partage avec sa déclinaison Roadster.

La Morgan Aero SuperSports

Les Morgan Aero 8 GT et Morgan Aero 8 GT3 sont les versions course de la Morgan Aero 8. Elles ont été construites pour concourir aux 24 Heures du Mans.

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