NCSM Ville de Québec (K242)
Le NCSM Ville de Québec était une corvette de la Marine royale canadienne de la classe Flower qui fut utilisée durant la Seconde Guerre mondiale.
Pour les autres navires du même nom, voir NCSM Ville de Québec.
HMSC Ville de Quebec (K242) | |
HMCS Ville de Québec | |
Type | Corvette |
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Classe | Classe Flower |
Histoire | |
A servi dans | Marine royale canadienne |
Constructeur | Morton Engineering and Dry Dock Company |
Chantier naval | Québec Canada |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | vendu à la ferraille |
Équipage | |
Équipage | (85) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 62,50 m |
Maître-bau | 10,10 m |
Tirant d'eau | 3,50 m |
Déplacement | 925 t |
Propulsion | Machine à vapeur à triple expansion 2 chaudières |
Puissance | 2 750 ch |
Vitesse | 16 nœuds (29,63 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Électronique | radar de surface, sonar |
Rayon d'action | 3,500 nautiques à 12 noeuds |
Carrière | |
Pavillon | Canada |
Historique
Le Ville de Québec a été construit par le chantier naval Morton Engineering à Québec du au et mis en service le .
La première mission a lieu le et consistait à escorter des convois entre Boston, New York et Saint-Jean (Terre-Neuve).
La corvette est ensuite envoyée en Méditerranée afin de participer à l’opération Torch. En chemin, elle récupère des marins provenant de navires coulés par les Allemands qu'elle débarque à Liverpool avant de mettre le cap sur Alger. Elle sert alors d'escorte aux convois entre Gibraltar et l'Afrique du Nord. Le , au large d’Oran, le Ville de Québec engage et coule le sous-marin U-224 en l'éperonnant.
De retour au Canada le , le Ville de Québec est affecté à l'escorte de convois entre Québec, Sydney, Goose Bay et Halifax.
Après une mise en cale sèche de janvier à à Liverpool en Nouvelle-Écosse, le navire part en manœuvres aux Bermudes puis, le , retrouve le service opérationnel. De nouvelles missions d'escorte dans l'Atlantique lui sont alors confiées jusqu'à la fin de la guerre.
Le Ville de Québec est retiré du service à Sorel, au Québec, le .
Le , lancement d'un timbre canadien en l'honneur des corvettes de la Marine royale canadienne, et représenté par la corvette NCSM Sackville (K181), la dernière de ce passé historique.
Voir aussi
Lien externe
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