NK-15

Le NK-15 (indice GRAU : 11D51) est un moteur-fusée à ergols liquides, dérivé du NK-9, mis au point par la société Kouznetsov, entre 1962 et 1967, pour le premier étage du lanceur N-1. Il utilisait l'élément LPD 8D717 (groupe de 30 moteurs) pour le premier étage et 8D517 (groupe de 8 moteurs) pour le second. Le premier test a eu lieu en décembre 1963. Le premier lancement de la fusée N-1 a eu lieu en 1969, le dernier en 1972. Ce moteur brûlait un mélange d'oxygène liquide et de kérosène.

NK-15

Caractéristiques

Type moteur	Combustion étagée
Ergols	RP-1/LOX
Poussée	1 505 kN (niveau de la mer) 1 753,8 kN (vide)
Vitesse d'éjection	2,91 km/s (niveau de la mer) 3,25 km/s (vide)
Pression chambre combustion	14,5 MPa
Impulsion spécifique	297 s (niveau de la mer) 331 s (vide)
Masse	1 247 kg
Hauteur	3 705 mm
Diamètre	1 490 mm

Utilisation

Utilisation	1er étage, 2e étage
Lanceur	N-1

Constructeur

Pays	Union soviétique
Constructeur	Kouznetsov

Après les quatre premier vols de cette fusée N-1, tous des échecs, le moteur NK-33 qui est une version améliorée permettant de multiples essais de résistance au feu avec une durée de vie augmentée, devait le remplacer dans une version améliorée du lanceur, N1F, mais le programme fut annulé.