Compagnie de navigation mixte

La Compagnie de navigation mixte est une ancienne compagnie maritime française active de 1850 à 1981, dont l'histoire est liée aux colonies françaises en Afrique du Nord. Après 1969, elle est transformée en un conglomérat financier diversifié. Elle est absorbée par Paribas en 1996.

Compagnie de navigation mixte
Affiche de la CNM (vers 1925).


Création	1850
Disparition	1981
Fondateurs	Louis Arnaud et Touache frères
Forme juridique	Société anonyme à conseil d'administration (s.a.i.) (d)[1]
Action	Transport maritime
Siège social	Paris
Activité	Transports par eau (d)[2]
SIREN	056800147[1]

Historique

Louis Arnaud, agent maritime à Marseille, et les frères Touache, des banquiers lyonnais, fondent en décembre 1850 la Société Louis Arnaud, Touache Frères et compagnie, société en commandite dont l'objet de « contribuer au développement des relations entre la Métropole et la Colonie, de les rapprocher l'une et l'autre […] en réduisant autant que possible la durée des traversées ».

La société lance son premier navire en février 1852, le Du Tremblay, un vapeur à hélice pouvant transporter 50 passagers et 350 tonnes de fret, qui est affecté à la ligne Marseille - Alger.

Elle prend le nom de Compagnie de navigation mixte en 1855, reflétant ainsi la volonté de la compagnie de s'orienter sur l'exploitation de navires à propulsion mixte (voile et vapeur).

En 1855, la société assure un service régulier de douze voyages par mois (4 sur Alger, 3 sur Oran, 3 sur Philippeville, 1 sur Bône et 1 sur Tunis).

En 1858, elle devient une société anonyme par actions.

En 1888, elle est renommée compagnie de navigation mixte (compagnie Touache).

Le Consul Général Tirmant à la gare de Port Vendres, 1941.

En 1929, la CNM inaugure une gare maritime à Port-Vendres en partenariat avec la Compagnie du Midi.

La compagnie subit de lourdes pertes pendant la Seconde Guerre mondiale : en 1945, il ne lui reste que 3 navires sur 15 en 1939 et sa base de Port-Vendres est lourdement endommagée.

La guerre d'Algérie et l'accession à l'indépendance en 1962 enlèvent une importante partie du chiffre d'affaires de la compagnie.

En 1967, le capital de la compagnie appartient à la société d'assurances La Fortune.

En 1969, elle s'associe à la Compagnie générale transatlantique pour créer la Compagnie générale transméditerranéenne à qui elle cède l'ensemble de sa flotte.

Le 12 mai 1969, La Fortune nomme Marc Fournier PDG[3]. Dans les années suivantes, il transforme la compagnie de navigation mixte en un conglomérat financier diversifié après plusieurs opérations financières (fusions-absorptions et augmentations de capital)[4]. Les prises de participations se concentrent dans les secteurs d'activités suivantes : immeubles et terrains, transports, tourisme (hôtellerie et agences de voyages), banques et assurances, agroalimentaire (Huiles Lesieur de 1972 à 1977[5])[4]^,[6]^,[7].

La compagnie cesse ses activités maritimes en 1981 avec la vente des deux porte-conteneurs, le Pagnol et le Raimu[8], qu'elle possédait encore[9].

Le 29 octobre 1989, la banque Paribas lance une OPA qui échoue[10].
En 1995, Paribas allié à Allianz et au groupe Jean-Marc Vernes prend le pouvoir lui permettant l'année suivante de lancer une nouvelle OPA qui lui permet d'absorber la Compagnie de navigation mixte[11]^,[12]^,[13].

Notes et références

Système national d'identification et du répertoire des entreprises et de leurs établissements, (base de données)
Pressearchiv 20. Jahrhundert, (organisation), consulté le 27 juillet 2021
« M. de Cazalet est révoqué de la présidence de la compagnie de navigation mixte », Le Monde,‎ 14 mai 1969 (lire en ligne, consulté le 18 août 2019)
« La Compagnie de navigation mixte malade de Lesieur Le capitalisme climatise », Le Monde,‎ 17 juillet 1975 (lire en ligne, consulté le 18 août 2019)
« La Navigation Mixte a cédé sa participation dans le capital du groupe alimentaire français », Le Monde,‎ 30 décembre 1977 (lire en ligne, consulté le 18 août 2019)
Jacques Mornand, « La chasse est ouverte », Le Nouvel Obs,‎ 13 juin 1977, p. 48 (lire en ligne)
« La navigation mixte, comme son nom l'indique », Le Monde,‎ 6 octobre 1989 (lire en ligne, consulté le 18 août 2019)
Kota Indah (ex-Elisa Dio, ex-Raimol, ex-Raimu), À la casse.com n^o 13 - Robin des Bois, septembre 2008.
(en) « Compagnie de Navigation Mixte (Shipping company, France) » [archive], sur Flags of the World, CRW Flags, 23 février 2005 (consulté le 12 avril 2014).
Coup d'État réussi à la Navigation mixte Paribas s'est vengé de son OPA manquée de 1989 en prenant le pouvoir, Libération, 1995.
Paribas, Allianz et le groupe Jean-Marc Vernes ont décidé, avec l'appui du Crédit Lyonnais, d'évincer l'homme qui présidait aux destinées de la Navigation Mixte depuis vingt-six ans, Les Échos, 1995.
Compagnie de Navigation Mixte : le symbole de la stratégie de mobilité du groupe, Les Échos, 1997.
« Les patrons de la BNP et de la Société générale vont être auditionnés une dernière fois. Petites concessions avant le verdict », sur Libération.fr, 24 août 1999 (consulté le 18 août 2019).

Voir aussi

Liens externes

Ressource relative aux organisations :
- SIREN
Notices d'autorité :
« La Compagnie de navigation mixte : L'histoire d'une compagnie maritime, de la réussite à la décadence », d'Émile Gaborit (archive.org)

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[wikidata-6e9d1d2cca9e75894949e5586a08fc66f6502070Q3509449-1] Système national d'identification et du répertoire des entreprises et de leurs établissements, (base de données)

[wikidata-abc39bbebd1619bec891f0889dcd031c9c616ad9Q36948990-2] Pressearchiv 20. Jahrhundert, (organisation), consulté le 27 juillet 2021

[3] « M. de Cazalet est révoqué de la présidence de la compagnie de navigation mixte », Le Monde,‎ 14 mai 1969 (lire en ligne, consulté le 18 août 2019)

[:0-4] « La Compagnie de navigation mixte malade de Lesieur Le capitalisme climatise », Le Monde,‎ 17 juillet 1975 (lire en ligne, consulté le 18 août 2019)

[5] « La Navigation Mixte a cédé sa participation dans le capital du groupe alimentaire français », Le Monde,‎ 30 décembre 1977 (lire en ligne, consulté le 18 août 2019)

[6] Jacques Mornand, « La chasse est ouverte », Le Nouvel Obs,‎ 13 juin 1977, p. 48 (lire en ligne)

[7] « La navigation mixte, comme son nom l'indique », Le Monde,‎ 6 octobre 1989 (lire en ligne, consulté le 18 août 2019)

[8] Kota Indah (ex-Elisa Dio, ex-Raimol, ex-Raimu), À la casse.com n^o 13 - Robin des Bois, septembre 2008.

[9] (en) « Compagnie de Navigation Mixte (Shipping company, France) » [archive], sur Flags of the World, CRW Flags, 23 février 2005 (consulté le 12 avril 2014).

[10] Coup d'État réussi à la Navigation mixte Paribas s'est vengé de son OPA manquée de 1989 en prenant le pouvoir, Libération, 1995.

[11] Paribas, Allianz et le groupe Jean-Marc Vernes ont décidé, avec l'appui du Crédit Lyonnais, d'évincer l'homme qui présidait aux destinées de la Navigation Mixte depuis vingt-six ans, Les Échos, 1995.

[12] Compagnie de Navigation Mixte : le symbole de la stratégie de mobilité du groupe, Les Échos, 1997.

[13] « Les patrons de la BNP et de la Société générale vont être auditionnés une dernière fois. Petites concessions avant le verdict », sur Libération.fr, 24 août 1999 (consulté le 18 août 2019).