New England Central

Le chemin de fer New England Central (NECR) est une subsidiaire de RailAmerica, qui a lancé ses opérations en 1995. Sa voie ferrée relie New London (Connecticut), à Alburgh (Vermont), pour une distance de 366 km[2].

New England Central
Création
Prédécesseur Central Vermont
Sigle NECR
Siège social St. Albans, Vermont
 États-Unis
Société mère Genesee & Wyoming (depuis )[1]
Site web www.gwrr.com/railroads/north_america/new_england_central_railroad
Localisation Nouvelle-Angleterre
Longueur 384 mi[1]
Écartement des rails Écartement standard

Historique

Le New England Central est le successeur du Central Vermont, qui fut vendu par le Canadien National à RailTex Corp. en 1995. Il fut renommé le New England Central[3].

Le nouveau chemin de fer fut marqué par un service amélioré comparativement à l'ancien Central Vermont. À l'intérieur d'un an, le NEC a pu arrêter la réduction de trafic et augmenter son volume à 30,000 wagons par année[2], contrairement au vieux Central Vermont, qui avait souffert d'un déclin de trafic et d'une perte de profits. Le nombre d'employés a cependant diminué de moitié par rapport au temps du Central Vermont[4].

En 2000, Railtex fut acquis par RailAmerica. Aucun changement n'a eu lieu dans les opérations[5].

Notes et références
  1. « https://www.gwrr.com/railroads/north_america/new_england_central_railroad »
  2. (en) Brian Solomon, Mike Confalone, Rails across New England 1989-1999 : Volume 2-Connecticut, Massachusetts & Rhode Island, Goffstown, Railroad Explorer, (ISBN 978-0-9725320-5-1, OCLC 65176154, LCCN 2006275438)
  3. (en) Mike Confalone, Joe Posik, Rails across New England 1989-1999 : Volume 1-Maine, New Hampshire & Vermont, Goffstown, Railroad Explorer, (ISBN 978-0-9725320-1-3, OCLC 65176154, LCCN 2006275438)
  4. (en) « The Central Vermont Railway », Picturing the Past (consulté le )
  5. (en) Fred Frailey, « RailAmerica restarts its engines », Trains Magazine, Kalmbach Publishing,‎
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