Nissan Serena
Le Nissan Serena est un modèle familial fabriqué par le constructeur japonais Nissan.
La première génération, plus proche de l'utilitaire aménagé que du véritable monospace, a été diffusée au Japon et en Europe. Les trois générations suivantes sont restées en Asie, malgré une silhouette devenue petit à petit plus civilisée.
Première génération (1991 - 2000)
Nissan Serena "1" | ||||||||
Appelé aussi | Nissan Vanette Cargo Nissan Vanette E Nissan Vanette Serena LDV Cub Otokar Nissan Largo |
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Marque | Nissan | |||||||
Années de production | 1991 - 2000 | |||||||
Classe | Minivan | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Japon et Espagne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 4 cylindres Essence : 1 597 cm³, 97 ch 1 998 cm³, 126 ch (Japon : 130 ch) Diesel : 1 952 cm³, 66 ch à partir de 1994 : 2 282 cm³, 75 ch |
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Transmission | Propulsion ou Intégrale (au Japon) |
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Boîte de vitesses | Manuelle à 5 vitesses Japon : auto. 4 vitesses. |
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Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 1 385 à 1 505 kg, 4WD : 1 660 kg |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 315 mm | |||||||
Largeur | 1 710 mm | |||||||
Hauteur | 1 835 mm | |||||||
Empattement | 2 735 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le premier Serena arrive en au Japon et en 1993 en Europe ; il sort alors de l'usine barcelonaise de Nissan, en Espagne. Il s'agit d'un véhicule assez rustique, à propulsion, aux allures de camionnette mais qui tente de surfer sur la vague alors naissante des monospaces. Cela n'empêchera pas le Serena d'avoir une déclinaison utilitaire, appelée, selon les pays, Cargo ou Vanette Cargo.
En France, le Serena sort avec un 2 litres essence ou un 2 litres diesel. Un 1,6 litre essence vient rapidement en renfort pour assurer un prix d'appel serré tandis que le 2 litres diesel, trop faible avec ses 66 ch, laisse place en 1994 à un 2,3 litres, tout autant dépourvu de turbo mais un peu plus puissant avec 75 ch.
Au Japon, le Serena n'existe qu'en essence, associé à une boîte automatique à 4 vitesses, et se décline en une version à 4 roues motrices "4WD".
Le Serena première génération bénéficiera d'un léger restylage en 1996.
Année | Ventes |
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1993 | 3 305 |
1994 | 2 965 |
1995 | 2 580 |
1996 | 1 438 |
1997 | 1 109 |
1998 | 852 |
1999 | 466 |
2000 | 285 |
2001 | 13 |
Deuxième génération (2000 - 2005)
Nissan Serena "2" | ||||||||
Marque | Nissan | |||||||
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Années de production | 2000 - 2005 | |||||||
Classe | Monospace | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Japon | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence 4 cylindres 1 998 cm³, 140 ch |
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Transmission | Traction ou Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | CVT | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 1 610 à 1 670 kg | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 520 mm | |||||||
Largeur | 1 695 mm | |||||||
Hauteur | 1 825 mm | |||||||
Empattement | 2 695 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le deuxième Serena change radicalement de son prédécesseur : sa ligne plus moderne l'apparente davantage à un vrai monospace qu'à un simple utilitaire aménagé tandis qu'il se rallie aux roues motrices avant. Malgré ses prestations à la hausse, il n'a cette fois pas droit à une carrière européenne et, du coup, se dispense de diesel. Au Japon, le succès va croissant.
Remplacé en 2005 au Japon, le Serena deuxième mouture poursuit sa vie, en 2011, en Malaisie et en Indonésie.
Troisième génération (2005 - 2010)
Nissan Serena "3" | ||||||||
Marque | Nissan | |||||||
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Années de production | 2005 - 2010 | |||||||
Classe | Monospace | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Japon | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : 4 cylindres |
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Cylindrée | 1 997 cm3 | |||||||
Puissance maximale | Traction : 137 ou 147 ch 4x4 : 129 ou 136 ch |
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Transmission | Traction ou Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | CVT | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 1 610 à 1 740 kg | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 680 mm | |||||||
Largeur | 1 695 mm | |||||||
Hauteur | 1 840 mm | |||||||
Empattement | 2 860 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Lancé en 2005 au Japon, le Serena troisième du nom est encore une fois essentiellement développé pour le marché japonais. Il y connaît un succès grandissant, à tel point qu'à partir de 2006 il prend la tête des ventes de Nissan au Japon, pour ne plus la lâcher.
Depuis le début des années 2000, Suzuki et Nissan échangent certains de leurs modèles. Nissan profite ainsi des keijidosha de Suzuki pour en faire ses Moco et Roox notamment, tandis que Nissan "prête" son Serena, depuis cette troisième génération, à Suzuki qui devient ainsi Landy.
Modèle | Ventes | Rang sur le marché |
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Serena | 80 440 | 9e |
Note | 69 863 | 15e |
Tiida | 69 328 | 16e |
Moco | 57 521 | 19e |
Cube | 57 002 | 26e |
Modèle | Ventes | Rang sur le marché |
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Serena | 74 589 | 12e |
Note | 66 335 | 14e |
Moco | 55 262 | 21e |
Cube | 52 296 | 23e |
Roox | 51 391 | 24e |
Quatrième génération (2010 - 2016)
Nissan Serena "4" | ||||||||
Marque | Nissan | |||||||
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Années de production | 2010 - | |||||||
Classe | Monospace | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Japon | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence 4 cylindres |
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Cylindrée | 1 997 cm3 | |||||||
Puissance maximale | Traction : 147 ch 4x4 : 144 ch |
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Transmission | Traction ou Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | CVT | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 1 600 à 1 720 kg | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 685 à 4 770 mm | |||||||
Largeur | 1 695 à 1 735 mm | |||||||
Hauteur | 1 870 mm | |||||||
Empattement | 2 860 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le dernier renouvellement du Serena au Japon date de . Cette quatrième version reste proche du style du modèle précédent. Étant devenu le best-seller du constructeur au Japon, Nissan a préféré en effet ne pas dérouter une clientèle nombreuse, acquise au fil des années. Sur le premier semestre 2011, il restait d'ailleurs le modèle Nissan le plus diffusé au Japon.
Le Serena se décline en une version personnalisée appelée Rider mais qui partage toute la partie technique avec le reste de la gamme.
Comme pour la précédente génération, le nouveau Serena devient Landy au Japon chez Suzuki.
Cinquième génération (2016 -)
Nissan Serena "5" | ||||||||
Marque | Nissan | |||||||
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Années de production | 2016 - | |||||||
Classe | Monospace | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Japon | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence | |||||||
Transmission | Traction ou Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | CVT | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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