Northrop Grumman B-21 Raider

Le Northrop Grumman B-21 Raider est un bombardier stratégique américain en cours de développement par Northrop Grumman pour l'United States Air Force (USAF). Dans la lignée du Northrop B-2 Spirit, le B-21 doit remplacer le Boeing B-52 Stratofortress et le Rockwell B-1 Lancer.

Motorisation
Northrop Grumman B-21 Raider
Vue d'artiste du B-21 Raider dévoilée en juillet 2021

Constructeur	Northrop Grumman
Rôle	Bombardier stratégique
Premier vol	Annoncé pour mi-2022[1]
Mise en service	≈2026[2]
Nombre construits	100 ou plus prévus[2]
Moteur	Pratt & Whitney

Conception et production

Ce bombardier stratégique à long rayon d'action, conçu dans le cadre du programme Long Range Strike Bomber (LRS-B), est destiné à être un avion furtif capable de transporter des charges utiles lourdes, en particulier des armes thermonucléaires[3]^,[4], dont la bombe B61. L'appel d'offres visant à développer l'avion a été lancé en juillet 2014. Le contrat de développement a été attribué à Northrop Grumman en octobre 2015[5]. Le programme de développement de l'appareil est évalué à 21,4 milliards de dollars et l'ensemble du projet pourrait coûter un total de 80 milliards de dollars[6]^,[7]^,[8]. Le B-21 doit remplacer le Boeing B-52 Stratofortress et le Rockwell B-1 Lancer[9].

Lors du Air Warfare Symposium de 2016, le LRS-B a été officiellement désigné comme B-21, le premier bombardier américain du XXI^e siècle[10]^,[9]. La Secrétaire à la Force aérienne des États-Unis, Deborah Lee James, a déclaré que le B-21 est une plateforme d’attaque de précision de « cinquième génération », qui donnera la capacité aux États-Unis de faire face aux menaces futures[11]. Le Global Strike Command prévoit une commande minimum d'une centaine d'unités et prévoit à terme quelque 175 à 200 bombardiers en service[12] puisqu'il doit y avoir au moins 10 escadrons opérationnels de 12 avions pour soutenir 10 forces aériennes expéditionnaires, ainsi qu'un nombre important d'appareils pour la formation et la réserve d'attrition[13]. Au mois de janvier 2021, il est indiqué que les premiers appareils opérationnels sont attendus vers 2026/2027.

Le 9 mars 2016, on annonce qu'il sera motorisé par Pratt & Whitney. Selon les termes du communiqué, six autres sociétés « travailleront sur la cellule ou les systèmes de mission » : BAE Systems, GKN Aerospace, Janicki Industries, Orbital ATK, Rockwell Collins et Spirit AeroSystems (qui travaille sur l'aile)[14]. L'US Air Force se refuse à donner plus de détails sur les pièces ou éléments que chaque entreprise produira[15]. L'avion sera assemblé à Melbourne (Floride).

En septembre 2016, le B-21 est officiellement nommé « Raider » en l'honneur du raid de Doolittle[16]. Le dernier survivant du raid, Richard E. Cole, est présent à la cérémonie de baptême[17].

Le premier vol de l'avion est, en date de juillet 2019, officiellement attendu pour décembre 2021[18]^,[19]. En janvier 2021, il est reporté à mi-2022 et l'on annonce que le second prototype est en cours de construction[1]. En septembre 2021, on annonce que cinq appareils d'essai sont alors sur la ligne de production de la Air Force Plant 42 en Californie[20]

Des images d'artistes rendues publiques le 31 janvier 2020 montrent deux prises d'air NACA, un profil en « bec de faucon » et un train d’atterrissage principal à deux roues[21].

Service

En 2019, on annonce que le 28th Bomb Wing, stationné a Ellsworth Air Force Base dans le Dakota du Sud, sera la première unité d’entraînement opérationnelle équipée de B-21 dans la seconde moitié des années 2020. Les bases de Whiteman et Dyess AFB devraient également recevoir des B-21 opérationnels lorsqu'ils seront disponibles[22]. Celle de Dyess, où est stationné la 7th Bomb Wing, accueillant l'escadron d'essais et de tests d'armements[23].

Opérateurs

États-Unis

United States Air Force

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Northrop Grumman B-21 » (voir la liste des auteurs).

https://theaviationist.com/2021/01/17/second-b-21-raider-under-construction-as-the-first-one-approaches-roll-out-in-early-2022/
(en) « B-21 Raider – Frequently Asked Questions », sur northropgrumman.com (consulté le 8 juin 2020)
(en) Ed Gulick, « AF moves forward with future bomber », sur af.mil, United States Air Force, 12 juillet 2014 (consulté le 27 février 2016).
(en) Melody Petersen, « New stealth bomber contract likely to be boon for Antelope Valley », Los Angeles Times,‎ 7 février 2015 (lire en ligne, consulté le 27 février 2016).
Belan 2015.
(en) Helene Cooper, « Northrop Grumman Wins $21.4 Billion Pentagon Contract », The New York Times,‎ 27 octobre 2015 (ISSN 0362-4331, lire en ligne).
(en) Laura Wagner, « Northrop Grumman Chosen To Build Next-Generation Air Force Bomber », NPR,‎ 27 octobre 2015 (lire en ligne).
(en) « Air Force awards LRS-B contract », United States Air Force,‎ 27 octobre 2015 (lire en ligne).
Belan 2016.
(en) Mike Martin, « Air Force reveals B-21 Long Range Strike Bomber », sur U.S. Air Force, 26 février 2016 (consulté le 27 février 2016).
(en) James Drew, « USAF reveals Northrop's B-21 long-range strike bomber », sur Flightglobal.com (consulté le 27 février 2016).
(en) James Drew, « USAF Global Strike chief seeks beefed-up bomber force », sur Flightglobal.com (consulté le 27 février 2016).
(en) James Drew, « DOD awaits Northrop B-21 to fill 'long-range strike deficit' », sur flightglobal.com, 6 mai 2016 (consulté le 7 mai 2016).
(en) Aaron Mehta et Valerie Insinna, « Some ‘hiccups’ with engine design, but B-21 on track, Wittman says », 7 mars 2018 (consulté le 30 juillet 2019).
Antony Angrand, « Le B-21 sera motorisé par Pratt & Whitney », sur Air et cosmos, 9 mars 2016 (consulté le 10 mars 2016).
(en) « The B-21 has a name: Raider » (consulté le 20 septembre 2016).
(en) « Last surviving Doolittle Raider rises to name Northrop B-21 », sur Flightglobal.com (consulté le 20 septembre 2016).
Arnaud, « Le programme du futur bombardier B-21 Raider serait sur la bonne voie. », sur Avions légendaires, 26 juillet 2019 (consulté le 30 juin 2019).
(en) Valerie Insina, « Coming in 2021: The B-21 Raider’s first flight? », sur /www.defensenews.com, 26 juin 2019 (consulté le 30 juin 2019).
https://www.defensenews.com/air/2021/09/20/northrop-grumman-now-has-five-b-21-stealth-bombers-in-production/
Laurent Lagneau, « L’US Air Force diffuse une nouvelle image de son futur bombardier B-21 Raider », sur OPEX360, 1^er février 2020 (consulté le 1^er février 2029).
(en) « USAF chooses Ellsworth AFB as hub to host first B-21 Raider bomber », sur Air Force Technology, 1^er avril 2019 (consulté le 4 juin 2019).
(en) Greg Jaklewicz, « Air Force chooses Dyess as B-21 test squadron, weapons training site », sur Abilene Reporter-News, 27 mai 2019 (consulté le 4 juin 2019).

Bibliographie

Guillaume Belan, « L'USAF dévoile son futur bombardier B-21 », Air & Cosmos,‎ 26 février 2016 (lire en ligne, consulté le 26 janvier 2016)
Guillaume Belan, « Northrop Grumman développera le prochain bombardier furtif », Air & Cosmos,‎ 28 octobre 2015 (lire en ligne, consulté le 26 janvier 2016)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

(en) Lara Seligman, « US Air Force Unveils New B-21 Bomber », sur defensenews.com, 26 février 2016 (consulté le 26 janvier 2016).
(en) « Everything We Know About The New B-21 Stealth Bomber And The Looming Battle To Build It » (consulté le 26 janvier 2016)
(en) « b-21-raider », sur www.northropgrumman.com (consulté le 8 juin 2020)

Portail de l’aéronautique
Portail des forces armées des États-Unis

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[deux-1] ttps://theaviationist.com/2021/01/17/second-b-21-raider-under-construction-as-the-first-one-approaches-roll-out-in-early-2022/

[FAQ-2] (en) « B-21 Raider – Frequently Asked Questions », sur northropgrumman.com (consulté le 8 juin 2020)

[afmil-3] (en) Ed Gulick, « AF moves forward with future bomber », sur af.mil, United States Air Force, 12 juillet 2014 (consulté le 27 février 2016).

[latimes-4] (en) Melody Petersen, « New stealth bomber contract likely to be boon for Antelope Valley », Los Angeles Times,‎ 7 février 2015 (lire en ligne, consulté le 27 février 2016).

[Belam2015-5] Belan 2015.

[6] (en) Helene Cooper, « Northrop Grumman Wins $21.4 Billion Pentagon Contract », The New York Times,‎ 27 octobre 2015 (ISSN 0362-4331, lire en ligne).

[7] (en) Laura Wagner, « Northrop Grumman Chosen To Build Next-Generation Air Force Bomber », NPR,‎ 27 octobre 2015 (lire en ligne).

[8] (en) « Air Force awards LRS-B contract », United States Air Force,‎ 27 octobre 2015 (lire en ligne).

[Belam2016-9] Belan 2016.

[af.mil-10] (en) Mike Martin, « Air Force reveals B-21 Long Range Strike Bomber », sur U.S. Air Force, 26 février 2016 (consulté le 27 février 2016).

[11] (en) James Drew, « USAF reveals Northrop's B-21 long-range strike bomber », sur Flightglobal.com (consulté le 27 février 2016).

[12] (en) James Drew, « USAF Global Strike chief seeks beefed-up bomber force », sur Flightglobal.com (consulté le 27 février 2016).

[13] (en) James Drew, « DOD awaits Northrop B-21 to fill 'long-range strike deficit' », sur flightglobal.com, 6 mai 2016 (consulté le 7 mai 2016).

[14] (en) Aaron Mehta et Valerie Insinna, « Some ‘hiccups’ with engine design, but B-21 on track, Wittman says », 7 mars 2018 (consulté le 30 juillet 2019).

[15] Antony Angrand, « Le B-21 sera motorisé par Pratt & Whitney », sur Air et cosmos, 9 mars 2016 (consulté le 10 mars 2016).

[16] (en) « The B-21 has a name: Raider » (consulté le 20 septembre 2016).

[17] (en) « Last surviving Doolittle Raider rises to name Northrop B-21 », sur Flightglobal.com (consulté le 20 septembre 2016).

[18] Arnaud, « Le programme du futur bombardier B-21 Raider serait sur la bonne voie. », sur Avions légendaires, 26 juillet 2019 (consulté le 30 juin 2019).

[19] (en) Valerie Insina, « Coming in 2021: The B-21 Raider’s first flight? », sur /www.defensenews.com, 26 juin 2019 (consulté le 30 juin 2019).

[20] ttps://www.defensenews.com/air/2021/09/20/northrop-grumman-now-has-five-b-21-stealth-bombers-in-production/

[21] Laurent Lagneau, « L’US Air Force diffuse une nouvelle image de son futur bombardier B-21 Raider », sur OPEX360, 1^er février 2020 (consulté le 1^er février 2029).

[22] (en) « USAF chooses Ellsworth AFB as hub to host first B-21 Raider bomber », sur Air Force Technology, 1^er avril 2019 (consulté le 4 juin 2019).

[23] (en) Greg Jaklewicz, « Air Force chooses Dyess as B-21 test squadron, weapons training site », sur Abilene Reporter-News, 27 mai 2019 (consulté le 4 juin 2019).