ORP Dzik (293)

L'ORP[Note 1] Dzik était un sous-marin du projet 641 (code OTAN : classe Foxtrot), en service dans la marine polonaise de 1988 à 2003[2]. Il a été construit en 1966 en Union soviétique[3]. C’était le troisième navire polonais de ce nom. Il a été mis au rebut en mai 2005, bien que le kiosque ait été préservé.

Pour les autres navires du même nom, voir ORP Dzik.

ORP Dzik

Le ORP Dzik
Autres noms Union soviétique
Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Kilo
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine soviétique
 Marine polonaise
Chantier naval Chantier naval Sudomekh Union soviétique
Fabrication acier AK-25
Commission [1]
Statut Déclassé le , mis au rebut en 2005[1]
Équipage
Équipage 73 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur 91,3 m
Maître-bau 8,00 m
Tirant d'eau 6,1 m
Déplacement 2207 tonnes en surface
2484 tonnes en immersion
Propulsion 3 moteurs Diesel de 6000 ch
moteurs électriques de 5300 ch
moteur à vitesse économique
3 hélices
Vitesse 16,5 nœuds en surface
15,5 nœuds en immersion
Caractéristiques militaires
Armement 10 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) : 6 à la proue, 4 à la poupe
22 torpilles
Rayon d'action 4153 milles marins en surface à une vitesse de 16,5 nœuds
400 milles marins sous l’eau à une vitesse de 2 nœuds
Kiosque du ORP Dzik exposé à Gdynia.

Historique

Le navire a été lancé le au chantier naval Sudomekh de Leningrad sous le nom de B-441[2]. Il a opéré dans la flotte du Nord de la marine soviétique. En 1988, la Pologne a loué, puis acheté (le navire a été remis en échange des obligations de la partie soviétique au chantier naval) cette unité avec son navire jumeau ORP Wilk (292). Les travaux de réception ont commencé à Riga le , et le , après l’achèvement du transfert du navire, le drapeau polonais a été hissé. Le 12 décembre, le navire quitte Riga et le lendemain il s’amarre au port de guerre de Gdynia-Oksywie.

En juin 1998, le Dzik, après avoir été déguisé (par ajout d’une couverture de kiosque et d’un masque de canon factice en tôle) et repeint en gris, a joué le rôle du sous-marin ORP Orzeł (1939) pour les besoins du film de Bogusław Wołoszański consacré à ce navire[4].

Les 2 et , il a participé à des exercices en mer Baltique avec l’équipe permanente de la Force navale atlantique de l’OTAN STANAVFORLANT[5].

Au cours de son service dans la Marine polonaise, il a parcouru 43 000 milles marins (dont 13 500 sous l’eau), et a fait 583 plongées. Après des tentatives infructueuses de vente à l’étranger, le , il a été remorqué jusqu’à Gdańsk et peu après découpé et vendu à la ferraille dans l’ancien chantier naval de Gdańsk. Le kiosque a été conservé pour le Musée de la marine de guerre de Gdynia[6].

Commandants
  • Capitaine Ryszard Latos
  • Capitaine Józef Barański
  • Capitaine Czesław Dyktyński
  • Capitaine Mirosław Mordel
  • Capitaine Lt Jarosław Miłowski
  • Capitaine Sławomir Kuźmicki
  • Capitaine Lt Dariusz Larowski

Notes et références

Notes
  1. ORP : Okręt Rzeczypospolitej Polskiej que l'on peut traduire en français par « Vaisseau de la République de Pologne ».

Références
  1. (pl) « Opuszczenie bandery na okręcie podwodnym ORP "Dzik" », sur Marynarka Wojenna RP, .
  2. « ORP DZIK - polski okręt podwodny », sur www.graptolite.net (consulté le )
  3. (pl) Bartosz Bącal, « Pełne zanurzenie », sur Nowiny, (consulté le )
  4. « Dzik grał Orła », Morza, Statki i Okręty, vol. III, no 11,‎ , p. 7 (ISSN 1426-529X)
  5. Ciślak Jarosław et Jacek Krzewiński, « Zespół okrętów NATO STANAVFORLANT w Gdyni », Morza, Statki i Okręty, Warszawa, vol. IV, nos 5/99,‎ , p. 21 (ISSN 1426-529X)
  6. « Złomowanie OORP Wilk i Dzik », Morza, Statki i Okręty, vol. X, nos 3/2005,‎ , p. 9 (ISSN 1426-529X)

Liens externes

Voir aussi

Liens internes
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