M3 Panhard

Le véhicule de transport de troupes français M3 de Panhard est une variante de l'AML-60 dont il utilise l'essentiel des composants. Conçu en 1969, il a été produit à 1 200 exemplaires de 1971 à 1986.

Panhard M3

Panhard M3 au Musée des Blindés de Afrique du Sud, Bloemfontein
Caractéristiques générales
Équipage 2+10 fantassin
Longueur 4,45 m
Largeur 2,55 m
Hauteur 2,00 m
Masse au combat 6,1 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage 9-12 mm
Armement
Armement principal en version courante, 1 mitrailleuse de 7,62 mm ou canon automatique de 20 mm

M3 : Panhard Model 4 HD 4-cylindres essence refroidi par air Panhard Buffalo : Peugeot XD3T 4-cylindres turbodiesel/ V6 PRV essence
Mobilité
Moteur
Puissance M3 : 90 ch à 4700 tr/min (66,2 kW)

Panhard Buffalo : 95 ch (XD3) ou 146 ch (V6)
Vitesse sur route 90 km/h sur route, 4 km/h dans l'eau
Puissance massique 15 ch/t
Autonomie 600 km

Description technique

Le M3 a une transmission 4x4. La liste des équipements est classique pour ce type d'engin : appareils de vision nocturne passifs, climatisation, lance-pots fumigène. Il est amphibie (propulsion par les roues). Il possède des trappes de tir sur les côtés et le toit.

Versions
  • M3/VTT : voir tableau. Armé seulement de mitrailleuse
  • M3 VTT 60B : mortier Brandt Mle CM60A1

Pays utilisateurs

Le M3 s'est bien vendu en Afrique et en Asie à des clients de longue date de la France :

Le Buffalo a été vendu aux 4 pays suivants :

Anciens utilisateurs

Notes et références
  1. Jean-Marc Nesme, « Rapport fait au nom de la commission des affaires étrangères sur le projet de loi, adopté par le Sénat, autorisant l’approbation de l’accord entre le Gouvernement de la République française et le Gouvernement de la République d’Irak relatif à la coopération dans le domaine de la défense » [PDF], sur Assemblée nationale, (consulté le ).
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