Pascal Seguela

Pascal Seguela (né le à Paris) est un pilote de vitesse moto français.

Pascal Seguela
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Biographie

Début en 1976 en 125, sur Royal Moto, parrainé à ses débuts par Jack Findlay, 1re année de coupe Kawasaki en 1977. Le , lors de la coupe Promosport 1978, 3e manche à Karland (Mireval, 34) au Stade International de Karland, il gagna la coupe Kawasaki en course annexe. Le , il remporta lors de la Coupe Promosport 1978, 7e manche à Albi au Circuit du Séquestre, 3,636 km sur une 250 cm3. Vice-champion de France 500 cm3 Promosport et 4e de la coupe Kawasaki 1978. À 20 ans, il passe international en pilote privé. En 1979, il participe pour la première fois au Grand Prix de France 250 cm3 au Castellet sur une Yamaha TZ, et court aussi en Angleterre en 350 cm3 et 250 cm3 où il gagne à Lidden. Participations en 1978, 1979, 1980 au Bol d'Or et aux 24 Heures du Mans sur Kawasaki, Yamaha, et Laverda sponsorisé par des concessionnaires. En 1980 et 1981, il participe en 750 cm3 au Championnat du Monde, moto journal 200, trophée du million, et au Championnat d'Angleterre sur une Yamaha OW31 privée. Chute à Brands Hatch en 750 cm3.

Quelques années plus tard, reprise en milieu de saison, de la compétition en promosport 500 cm3, sur une Suzuki 500RG, il finit 4e pour sa première course à Carole et gagne ensuite au Castellet, finit la saison dans les 5 du championnat. En 1989, la même année, il court en promosport 250 cm3 sur Suzuki, en championnat de France 500 cm3 et en Grand prix en 500 cm3. Le , lors de l'Open de France (1989/4), il réussit l'Open 500 cm3 (Honda), au Circuit de Lédenon, sur 3,146 km il fut couronné 1er national. Ainsi que 2e le à l'Open de France (1989/5) durant la manche française des Championnats du Monde de superbikes à Le Castellet au circuit Paul Ricard / Variante sur 5,810 km. Il arriva 3e 1er[Quoi ?] national au circuit Carole, sur 2,055 km, le durant l'Open de France (1989/6). Et enfin, au Grand Prix de France 500 cm3 de 1989 il se plaça 22e sur une Honda 500 V3 privée de 1983. En 1990, 1991 et 1992 il participe aux Championnats d'Europe et aux championnats de France sur une 250 cm3 Aprilia V2 et Yamaha 250 cm3 V2.

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