Peugeot 1810

Peugeot 1810, anciennement Maillot I, est une holding française détenue conjointement par la société d'investissement Peugeot Invest et les Établissements Peugeot Frères. Elle est contrôlée par la famille Peugeot et détient 7,2 % du capital du groupe automobile multinational Stellantis[1].

Pour les articles homonymes, voir FFP.

Peugeot 1810

Logo de Peugeot 1810.
Création
Dates clés 2021 : Maillot I devient Peugeot 1810
Fondateurs Famille Peugeot
Forme juridique Société par actions simplifiée
Siège social 66, avenue Charles de Gaulle, Neuilly-sur-Seine
 France
Direction Bertrand Finet
Actionnaires Peugeot Invest (76,5 %)
Établissements Peugeot Frères (23,5 %)
Société mère Peugeot Invest
Sociétés sœurs Groupe SEB
Filiales Stellantis (7,2 %)
Faurecia (3,2 %)
SIREN 528818073

Historique

En septembre 2020, le groupe FFP et les Établissements Peugeot Frères transfèrent l'intégralité de leurs titres dans le Groupe PSA à leur filiale commune Maillot I, détenue à 76,5 % par le groupe FFP et à 23,5 % par Établissements Peugeot Frères. Cette filiale détient alors 7,2% de Stellantis, né de la fusion entre le Groupe PSA et Fiat Chrysler Automobiles en janvier 2021.

En février 2021, Maillot I, filiale commune du groupe FFP et des Établissements Peugeot Frères devient « Peugeot 1810 ». Le 22 février, le groupe FFP annonce son changement de dénomination en « Peugeot Invest »[2],[3].

Le 14 avril 2021, les deux actionnaires principaux de Stellantis, Exor (famille Agnelli) et Peugeot 1810 (famille Peugeot), annoncent avoir conclu un accord de consultation réciproque pour soutenir Stellantis « dans sa réussite à long terme »[4].

Participations
Établissements Peugeot Frères (EPF) Président : Jean-Philippe Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Peugeot Invest (80 %)
Président : Robert Peugeot
DG: Bertrand Finet
 
 
Peugeot Frères Industrie (100 %)
Président : Christian Peugeot
DGD: Thibault Martin-Dondoz
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Groupe SEB (5,01 %)Peugeot 1810
(76,5 % par Peugeot Invest, 23,5 % par EPF)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Faurecia
(3,14 %)		Stellantis
(7,2 %)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Peugeot
(100 %)		Citroën
(100 %)

Stellantis

Peugeot 1810 détient 7,2% de Stellantis.

Avant la fusion du Groupe PSA avec Fiat Chrysler Automobiles, son principal actif (pour 28 % au [5]) est une participation de 9 % dans le capital du Groupe PSA (la famille détiendrait par divers biais environ 13 % du capital). Le reste des actifs (72%) relève d'une stratégie de diversification[6] menée depuis 2003, qui consiste à décorréler le portefeuille de Peugeot Invest en investissant dans des secteurs et des géographies variées.

Forvia

Lors de la fusion de PSA avec Fiat Chrysler Automobiles, la participation de Stellantis dans Faurecia est abaissée de 46,3 % à 39 % puis redistribuée à ses propres actionnaires début 2021[7]. Peugeot 1810 en détient alors 3,14 % au [8]. Faurecia est devenue Forvia en janvier 2022, à la suite de la fusion avec Hella[9].

Notes et références
  1. « FFP », sur FFP (consulté le )
  2. « Peugeot Invest - FFP devient Peugeot Invest », sur FFP (consulté le )
  3. « FFP va devenir Peugeot Invest », sur Capital.fr, (consulté le )
  4. Zone Bourse, « Peugeot Invest : Exor et Peugeot 1810 renforcent leurs relations pour soutenir Stellantis et discuter de sujets d'intérêts communs | Zone bourse », sur www.zonebourse.com (consulté le )
  5. « FFP - Résultats du premier semestre 2020 : FFP poursuit son développement malgré la crise du Covid-19 », sur FFP (consulté le )
  6. « FFP », sur FFP (consulté le )
  7. Lionel Steinmann, « Faurecia se prépare à la vie sans PSA », sur lesechos.fr, (consulté le )
  8. « Faurecia — Peugeot 1810 », sur Peugeot Invest (consulté le )
  9. « Forvia, inspiring mobility », sur Faurecia (consulté le )

Voir aussi

Lien externe
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