Peugeot 9X8

La Peugeot 9X8 est un prototype conçu par Peugeot Sport dans le but de concourir dans le championnat du monde d'endurance FIA, dont les 24 Heures du Mans, dans la nouvelle catégorie reine Hypercar. Ses débuts en compétition étaient annoncés initialement pour l'édition des 24 Heures du Mans 2022 mais ont été reportés aux 6 Heures de Monza, le 10 juillet 2022 principalement à cause des contraintes de développement[1].

Peugeot 9X8
Marque Peugeot Sport
Années de production 2021 -
Classe Sport-prototypes
Moteur et transmission
Énergie Essence
Électrique (Hybride)
Moteur(s) V6 à 90°
Moteur électrique
Position du moteur Centrale arrière
Cylindrée 2 600 cm3
Puissance maximale 680 ch (électrique : 200 kW)
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Séquentielle à 7 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé Hypercar
Chronologie des modèles
Peugeot 908 (2011)

Développement et genèse

Le 13 novembre 2019, Peugeot annonce son retour aux 24 Heures du Mans pour 2022 dans la nouvelle catégorie Hypercar. Succédant aux Peugeot 905 et 908, la Peugeot 9X8 a été conçue dans l'optique de tirer pleinement parti des libertés permises par la nouvelle réglementation de la catégorie Hypercar. Le premier domaine profitant de la nouvelle réglementation est l'aérodynamisme. En effet, cette dernière autorise le véhicule à n'avoir qu'un seul élément aérodynamique ajustable sans préciser ce qu'il devait être, permettant ainsi à Peugeot de se passer de l'aileron arrière[2],[3]. Le diffuseur permettra de compenser l'action d'un aileron.

Concernant la motorisation, la 9X8 est équipée d'un V6 2,6L bi-turbo de 680 ch (500 kW) accouplé à un moteur électrique de 268 ch (200 kW), le tout assemblé à une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports[4].

Peugeot explique le nom "9X8" pour plusieurs raisons : le 9 symbolise les modèles hautes-performances de la marque, le X les technologies de transmission intégrale et de motorisation électrique, et le 8 correspond aux modèles contemporains de la marque[4]. De plus, si on multiplie 9 par 8, on obtient 72, soit le numéro du département de la Sarthe.

En raison des problèmes de calendrier liés à la COVID et de la quantité conséquente de travail, l'équipe sportive a finalement reporté son arrivée dans le championnat du monde d'endurance FIA 2023[1].

Pilotes titulaires

7 pilotes ont rejoint la marque pour effectuer les tests prévus en fin d'année :

Participations et résultats


Notes et références
  1. « Pourquoi Peugeot ne pouvait risquer un engagement au Mans », sur fr.motorsport.com (consulté le )
  2. « 24h du Mans : où en sont le programme Peugeot et la 9x8 ? », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
  3. Géraldine Gaudy, « Peugeot 9X8 (2022). Découvrez l'hypercar hybride au V6 biturbo ! », L'Argus,‎ (lire en ligne)
  4. « NOUVELLE PEUGEOT 9X8 HYPERCAR | Néo-performance par Peugeot Sport », sur www.peugeot.fr (consulté le )

Liens externes
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