Peugeot Kisbee

Le Peugeot Kisbee est un cyclomoteur produit par Peugeot Motocycles depuis . Il est l'un des scooters les plus produits de sa génération et a permis à Peugeot Motocycles de redevenir l'un des principaux constructeurs de scooter dans le monde, et principalement sur le marché français[2].

Peugeot Kisbee

Peugeot Kisbee 4 temps Active 2020.

Constructeur Peugeot Motocycles
Années de production 2010 -
Production totale ± 160 000[1] exemplaire(s)
Type Cyclomoteur
Moteur et transmission
Moteur(s) Monocylindre
2 temps ou 4 temps refroidi par air
Démarrage Électrique et Kick
Distribution 2 soupapes
Cylindrée 49,9 cm3
Puissance maximale 4,6 ch à 7 000 à 8 000 tr/min
Couple maximal 3,5 kg⋅m à 6 200 tr/min
Alimentation Injection électronique
Embrayage automatique
Transmission Courroie
Vitesse maximale 48 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Suspension avant (débattement) Fourche télescopique hydraulique (68 mm)
Suspension arrière (débattement) Amortisseur hydraulique (68 mm)
Frein avant (diamètre) Disque 170 mm
Frein arrière (diamètre) Tambour 110 mm
Poids et dimensions
Roue avant 12″, 110
Roue arrière 12″, 110
Empattement 1 256 mm
Hauteur de selle 760 mm
Poids à sec 85 à 87 kg
Réservoir (réserve) 6,25 L

Jusqu'en 2021, il était disponible en motorisation deux et quatre temps, mais avec l'arrivée de la norme Euro 5, la version deux temps est supprimée. Alternativement, il est disponible dans d'autres versions techniquement similaires, uniquement avec des couleurs ou des autocollants uniques[3].

Historique

2010

Un Peugeot Kisbee au Salon de la Moto et du Scooter de Paris 2011.

Le Peugeot Kisbee est présenté au Salon de la moto de Milan en novembre 2009[4]. L'objectif est de proposer un modèle entrée de gamme au catalogue, pour moins de 1 200  à sa sortie début 2010[5].

2014

En 2014, de très légères modifications sont apportés. La plaque protectrice de pot d'échappement devient plus petite, l'autocollant « Kisbee » au-dessus des phares à droite disparait et la bas des repose-pieds sont désormais peints. La version RS est restylée.

2018

En même temps que l'adaptation à la norme Euro 4, les compteurs sont grandement modernisés, la façade possède un phare LED en dessous du logo, la protection de pot d'échappement devient brillante et arbore le logo Peugeot, et d'autres améliorations sont apportées aux parties internes.

2020

La plaque de protection du pot d'échappement arbore le texte Peugeot, et la forme du moteur change légèrement à l'extérieur.

2021

En 2021, la version Euro 5 remplace les Euro 4. La seule nouveauté esthétique est la modification des repose-pieds qui sont désormais en grille. Cependant, la version deux temps disparait.

Versions

Toutes les versions peuvent être dotées du moteur deux ou quatre temps jusqu'en 2021. La version deux temps était l'unique version qui possédait une prise USB dans le coffre.

Kisbee Active

Version basique et la moins chère de la gamme. Le plancher en aluminium est disponible en option.

Kisbee RS

Il s'agit de la première version spéciale du Kisbee, sortie mi-2012. À son lancement, il est disponible dans un coloris noir mat. Ses jantes sont noires brillantes avec les bords usinés. La poignée passager est peinte en noir et le disque avant est en version « Shuricane ». Les poignées latérales sont agrandies avec une pièce d'aluminium de chaque coté. Plusieurs autocollants « RS » rouges sont apposés sur les flancs et la façade. Son garde-boue arrière, bien plus long, sera par la suite adopté sur tout les modèles de la gamme en 2020[6].

En 2014, le Kisbee RS est restylé. Les logos « RS » sont désormais en plastique, les jantes sont entièrement noires avec des logos rouges.

À partir d'avril 2020, le Kisbee RS est uniquement disponible en Celest Blue, avec le plancher en aluminium de série et des autocollants blancs et rouges.

Kisbee Black Edition

Technologiquement similaire à la version 4T Active, le Kisbee Black Edition disponible en noir mat avec des jantes noires[7].

Kisbee R et TCR

Ces trois versions offrent des couleurs plus sportives et proposent une finition plus luxueuse avec un plancher en aluminium et des coutures de selle rouge. Le Kisbee R est disponible en gris, le RS en bleu et enfin le TCR, la version au design le plus sportif inspiré de la Peugeot 308 TCR[8],[9].

Ces versions ne sont plus au catalogue depuis 2021.

Kisbee GT

Uniquement en gris mat (Mad Grey), le Kisbee GT rappel l'identité des Peugeot Sport Engineered avec des autocollants en jaune-vert (Caribbean Yellow) au dessus de phares et sur les jantes.

Kisbee Motul

Depuis 2022, une version aux couleurs de Motul est disponible. Sa carrosserie est rouge et blanche (Flat 6 Red), des autocollants remplacent les logos en plastique, la poignée de maintient est peinte en noir, et les jantes noires arborent un demi filet blanc et rouge.

Caractéristiques techniques

De série

Coté rangement, le coffre sous selle est conçu pour contenir un casque intégral, et un accroche-sac est apposé sur le tablier, sous le guidon.

Il est capable de porter un passager avec une selle biplace, une poignée de maintient en aluminium et des repose-pieds escamotables[10].

Options

Plusieurs options sont proposées au catalogue, comme un top case (de 30 ou 35 L), un porte bagage, un dosseret, un pare-brise, une béquille latérale, des manchons fourrés, et un antivol. La plancher en aluminium est en option uniquement sur la version Active, car elle est de série sur toutes les autres.

Motorisations

Le moteur du Kisbee reprends la base de son prédécesseur, le Peugeot V-Clic. De nombreuses améliorations y ont été apportés, comme le carter moteur, la culasse, l’embiellage, le filtre à air, la transmission et l’échappement. Le piston est également allégé et le carburateur équipé d’un réchauffeur électrique[10].

2T 4T
Type 2 temps 4 temps
Cylindrée

(cm3)

49,9 49,9
Puissance maxi

(ch)

3,7 à 8 000 tr/min
Couple maxi

(N m)

3,5 à 6 000 tr/min
Vitesse maxi réelle

(km/h)

48 48
0 à 50 km/h

(s)

13 13
Consommation réelle

(L/100 km)

2,9 2,1
Autonomie

(km)

190 285
Émissions de CO2

(g/km)

65 47

Couleurs

Plusieurs couleurs sont proposées au catalogue, avec quelques changements au fil des années de production[11].

Couleur 2010 2020 2021
Celest Bleu  Oui  Oui  Oui
Polar White  Oui  Oui  Non
Pearl Black  Oui  Oui  Oui
Coral Orange  Oui  Non  Non
Satin Flash Silver  Non  Oui  Non
Rouge Cherry  Non  Oui  Non
Iced Grey[Note 1]  Non  Oui  Non
Mad Grey[Note 2]  Non  Oui  Oui
Flat 6 Red Version Motul (2022)
Icy White  Non  Non  Oui

Production

Le Peugeot Kisbee est conçu dans l'usine de Mandeure, dans le Doubs, puis construit et assemblé dans l'usine de Jinan Qingqi Motorcycle à Jinan, en Chine[12].

Chiffres de vente

Un an après sa sortie, 2 600 exemplaires sont vendus fin 2010[13], puis 5 560 en 2011, et enfin 5 279 en 2012. En 2018, le Peugeot Kisbee était en tête des ventes de scooters de 50 cm3 en France, avec 7 600 exemplaires vendus[14]. Pour 2019, il garde cette avance avec plus de 22 000 exemplaires vendus, soit 38 % de part de marché[15]. Chez Peugeot, il représentait près de 70 % des ventes de cyclomoteurs[16]. Avec 11 229 exemplaires vendus en 2021, il s'agit du record de ventes[17].

Notes et références

Notes

  1. Couleur unique de la version R.
  2. Couleur unique de la version GT.

Références

  1. « Scooter Kisbee Active 50cc 4T », sur peugeot-motocycles.fr (consulté le ).
  2. « Peugeot Motocycles, la petite PME qui rêve de devenir grande », sur La Tribune, 2020-11-07cet08:00:00+0100 (consulté le ).
  3. « Scooter Gamme Kisbee », sur peugeot-motocycles.fr (consulté le ).
  4. « Bilan scooter du salon EICMA de Milan 2009 », sur scooter-system.fr, (consulté le )
  5. « Peugeot Kisbee 50, le nouveau compact Peugeot », sur scooter-system.fr, (consulté le )
  6. « Peugeot Kisbee RS 50 : L'Urban Sport, 2e volet ! », sur Moto-Station, (consulté le )
  7. « Peugeot Kisbee Black Edition », sur peugeot-motocycles.fr (consulté le )
  8. « Peugeot Kisbee 50 4T RS », sur peugeot-motocycles.fr (consulté le )
  9. « Peugeot Kisbee 50 TCR », sur Moto Steib (consulté le )
  10. « Peugeot Kisbee 50 », sur Moto-Station (consulté le )
  11. « Peugeot Kisbee », sur Autoplus, (consulté le )
  12. sc4t, « Peugeot Kisbee 50 4T », sur Scooter Chinois 4T, (consulté le )
  13. « Peugeot Kisbee RS, quand l'urbain se fait sportif », sur scooter-system.fr, (consulté le )
  14. « Top 10 des ventes de scooters 50 - 2019 », sur Le Blog du Scooter, (consulté le )
  15. « Test du Peugeot Kisbee face à l’électrique », sur GO2ROUES, (consulté le )
  16. « Découvrir et assurer le Peugeot Kisbee - Scooter 50 - 2019 », sur Le Blog du Scooter, (consulté le )
  17. « Guide d'achat scooter 50 », sur motoservices.com (consulté le )
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