Phare de Muckle Flugga

Le phare de Muckle Flugga (en vieux norrois : Mikla Flugey) est un phare situé sur l'île rocheuse est escarpée Muckle Flugga dans l'archipel des Shetland en Écosse.

Phare de Muckle Flugga
Shetland
Phare de Muckle Flugga(2007)
Localisation
Coordonnées
60° 51′ 20″ N, 0° 53′ 07″ O
Site
Adresse
Histoire
Construction
Mise en service
Automatisation
1995
Patrimonialité
Monument classé de catégorie A (d) ()
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
20 m
Hauteur focale
66 m
Marches
103
Matériau
Couleurs
Équipement
Portée
Feux
Identifiants
ARLHS
Amirauté
A3832
NGA
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Géolocalisation sur la carte : Écosse
Géolocalisation sur la carte : Shetland

Ce phare est géré par le Northern Lighthouse Board (NLB) à Édimbourg,l'organisation de l'aide maritime des côtes de l'Écosse.

Il est maintenant protégé en tant que monument classé du Royaume-Uni de catégorie A.

Histoire

En 1851, il fut décidé de construire un phare sur le nord de l'île Unst mais, à cause des difficultés à déterminer l'emplacement exact, rien n'avait été fait au début de 1854. Pendant la guerre de Crimée, le gouvernement a exhorté les commissaires à mettre une lumière à Muckle Flugga pour protéger les navires de la Royal Navy. Un phare temporaire, de 15 m de haut, a été allumé à 61 m au-dessus du niveau de la mer le . Il a été jugé élevé et assez sûr pour résister aux éléments mais, lors des tempêtes hivernales, des dégâts furent constatés sur la tour et les logements. Des plans ont été faits pour un phare plus grand et plus permanent, mais il y avait toujours des désaccords au sujet de l'endroit où l'ériger, Muckle Flugga ou Lamba Ness. Les ordres pour commencer les travaux de la nouvelle tour de Muckle Flugga ont finalement été donnés en . Le nom original du phare était "North Unst", mais en 1964, il a été changé en "Muckle Flugga".

Le phare

Les frères Thomas Stevenson et David Stevenson ont conçu et construit le phare en 1854, à l'origine pour protéger les navires pendant la guerre de Crimée. Il a été allumé le . C'est une tour de 20 m de haut, avec 103 marches jusqu'au sommet de la galerie et lanterne. Il est le phare le plus au nord de Grande-Bretagne. Les approvisionnements furent treuillés par câble depuis le bateau dans une fente naturelle des rochers qui fournit un havre pour celui-ci. En , il était entièrement automatisé.

Thomas, le fils de Robert Louis Stevenson, l'écrivain, l'a visité quand il était jeune. Unst est devenu son inspiration pour la carte de L'Île au trésor.

Station basse de Muckle Flugga

Station basse

Muckle Flugga était l'un des rares phares en Écosse à avoir une station basse séparée de la tour qui servait d'hébergement pour les gardiens de phare quand ils n'étaient pas en service (semblable à Sule Skerry et sa station de rivage à Stromness). La station côtière a été vendue lorsque le phare a été automatisé en 1995. Une partie de l'édifice abrite aujourd'hui le Centre d'accueil de la réserve naturelle Hermaness, qui est gérée par le Scottish Natural Heritage (SNH).

Notes et références

    Voir aussi

    Lien connexe

    Liens externes

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