Philippe Briand (architecte)

Philippe Briand est un architecte naval français. Originaire de La Rochelle, il est installé à Londres.

Philippe Briand

Biographie
Nationalité	Française
Activité	Architecte naval

Autres informations
Site web	(en) www.philippebriand.com

Biographie

Il dessine son premier bateau, un quarter-toner appelé Sérénade à l'âge de 16 ans. Durant les années 1970 et 1980, il dessine de nombreux half-tonners et tonners, répondant aux jauges IOR. Il remporte la One Ton Cup en 1986 sur l'une de ses réalisations, en 1984[1]^,[2].

Architecte reconnu[3], il conçoit les bateaux des défis français pour la coupe de l'America de 1987 à 1995, French Kiss, Ville de Paris (dont F1, le premier Class America) et France 2-3[4]^,[5].

Philippe Briand a également dessiné Fleury-Michon X pour Philippe Poupon, pour le Vendée Globe 1989-1990[6].

Il dessine désormais des « superyachts », des navires de luxe à voile ou à moteur[7]. Parmi ceux-ci figurent Mari-Cha III, détenteur du record de la traversée de l'Atlantique en monocoque en 8 jours, 23 heures, 59 minutes et 17 secondes de 1998 à 2001, et Mari-Cha IV, détenteur du même record depuis 2003 en 6 jours, 17 heures, 52 minutes et 39 secondes[8].

Notes et références

(en)« Guy Gurney, Yachting, 1 octobre 1984 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)} Passion 2, skipper et designer Philippe Briand, France, à La Rochelle
Daniel Allisy, Olivier Chapuis et autres journalistes de Voiles et Voiliers, 25 ans de Voiles, Gallimard, 1996 (ISBN 2-07-060283-4), p. 136 En 1984 : Philippe Briand sur Passion II. La France remporte pour la première fois la One Ton Cup, (version course au large)
« Les 10 leaders de la construction navale », L'Expansion,‎ 1^er mai 2011 (lire en ligne).
(en) Gary Jobson, « Money changes everything », Yachting,‎ novembre 1994 (lire en ligne).
Gilles Martin-Raget, « Philippe Briand: «Nous referions les mêmes choix» », Libération,‎ 24 février 1995 (lire en ligne).
Antoine Berteloot, « Philippe Briand, une griffe à part », Yachts,‎ mars avril mai 2016, p. 64-70 (lire en ligne).
(en) Boat International, « Philippe Briand discusses sailing yacht Vertigo », sur boatinternational.com, mai 2011 (consulté le 2 mars 2015).
World Sailing Speed Record Council, « Historical list of Offshore World Records » (consulté le 4 mars 2016)

Liens externes

Site officiel

Portail de la voile
Portail de la course au large
Portail de la France

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.

[1] (en)« Guy Gurney, Yachting, 1 octobre 1984 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)} Passion 2, skipper et designer Philippe Briand, France, à La Rochelle

[2] Daniel Allisy, Olivier Chapuis et autres journalistes de Voiles et Voiliers, 25 ans de Voiles, Gallimard, 1996 (ISBN 2-07-060283-4), p. 136 En 1984 : Philippe Briand sur Passion II. La France remporte pour la première fois la One Ton Cup, (version course au large)

[3] « Les 10 leaders de la construction navale », L'Expansion,‎ 1^er mai 2011 (lire en ligne).

[4] (en) Gary Jobson, « Money changes everything », Yachting,‎ novembre 1994 (lire en ligne).

[5] Gilles Martin-Raget, « Philippe Briand: «Nous referions les mêmes choix» », Libération,‎ 24 février 1995 (lire en ligne).

[6] Antoine Berteloot, « Philippe Briand, une griffe à part », Yachts,‎ mars avril mai 2016, p. 64-70 (lire en ligne).

[7] (en) Boat International, « Philippe Briand discusses sailing yacht Vertigo », sur boatinternational.com, mai 2011 (consulté le 2 mars 2015).

[8] World Sailing Speed Record Council, « Historical list of Offshore World Records » (consulté le 4 mars 2016)