Pippa Mann

Pippa Mann commence sa carrière en 2003 dans le Championnat britannique de Formule Renault, où elle dispute 20 courses jusqu'en 2004.
Par la suite, elle alterne différents championnats jusqu'en 2008, sans obtenir de grands résultats.

Elle reste déterminée et prend la direction du continent nord-américain en 2009, elle s'engage avec le Panther Racing pour courir en Indy Lights, elle y signe comme meilleur résultat une 8^e place lors de la dernière manche à Miami.

C'est seulement en 2010 qu'elle voit sa carrière prendre son envol, elle rejoint le Sam Schmidt Motorsports et impressionne en signant la pole à Indianapolis, la première pour une femme dans cette discipline.
Dans la foulée, elle remporte l'épreuve du Kentucky et rejoint Ana Beatriz parmi les femmes vainqueur dans ce championnat.

En 2011, elle essaye de franchir le pas pour atteindre la discipline reine, l'IndyCar Series, mais ne trouve pas de contrat à temps plein. Malgré cela, elle réussit à rejoindre le team Conquest Racing pour courir à l'Indy 500, où elle termine 20^e. La suite est nettement plus difficile, elle connaît un accident lors des essais à Loudon, toujours dans la même équipe, mais se remet rapidement et parvient à trouver un volant chez Rahal Letterman Lanigan Racing pour la dernière course de la saison, à Las Vegas. Lors de cette épreuve, elle est impliquée dans le carambolage qui a coûté la vie à Dan Wheldon et est transportée à l'hôpital pour des brûlures à la main droite.

• 1 victoire en Indy Lights: au Kentucky en 2010.
• Première femme à réaliser une pole en Indy Lights, à Indianapolis en 2010.

• (en) Site officiel
• (en) Profil du site officiel de l'IndyCar

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