Plate-forme PSA eVMP

La plate-forme PSA eVMP (pour Electric Vehicle Modular Platform) est une plate-forme conçue par le Groupe PSA. Cette plate-forme a été développée pour les véhicules des segments C (compacts) et D (familiales)[1].

Histoire

Attendue pour 2023, elle servira de base pour la production de véhicules zéro émission pour les segments C et D.

Véhicules utilisant la plate-forme

PSA a annoncé que le premier véhicule sera un SUV du segment C, ce véhicule sera la troisième génération de Peugeot 3008 qui sera produit à Sochaux[2].

Caractéristiques techniques

Cette plateforme est une évolution de la plateforme EMP2 permettant ainsi une limitation du coût de R&D[3]. Selon PSA, cette nouvelle plate-forme permettra l'intégration de batteries de 60 à 100 kWh avec une capacité de 50kWh/m entre les roues permettant ainsi de proposer une autonomie de 400 km à 650 km (cycle WLTP).

La plateforme eVMP autorisera différentes configurations, avec des tractions ou des transmission intégrale, pour une puissance maximale de 250 kW (340 ch)[4]. Les batteries seront conçu en partenariat avec la société SAFT[5]. Les moteurs électriques seront issus de la coentreprise Nidec-PSA emotors[5].

Notes et références

Notes

    Références
    1. « Groupe PSA renforce son offensive électrique avec une nouvelle plateforme eVMP (Electric Vehicle Modular Platform) | Média Groupe PSA », sur media.groupe-psa.com (consulté le )
    2. Grégory Pelletier, « Peugeot 3008 (2023). La version électrique confirmée à Sochaux », sur www.largus.fr, (consulté le )
    3. Florian Chopin, « PSA officialise sa nouvelle plateforme électrique pour 2023 », sur https://www.largus.fr/, (consulté le )
    4. « Nouvelle plateforme PSA eVMP : jusqu’à 650 km d’autonomie pour le futur Peugeot 3008 électrique », sur www.lesnumeriques.com, (consulté le )
    5. « Peugeot 3008 (2023). La version électrique confirmée à Sochaux - Photo #4 - L'argus », sur www.largus.fr (consulté le )

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes
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