Pont René-Trottier
Le pont René-Trottier permet d'accéder à l'île de Chalonnes depuis Montjean-sur-Loire.
| Pont René-Trottier | ||||
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| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Pays de la Loire | |||
| Département | Maine-et-Loire | |||
| Commune | Montjean-sur-Loire | |||
| Coordonnées géographiques | 47° 23′ 13″ N, 0° 51′ 00″ O | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Loire | |||
| Fonction | pont routier et piétonnier | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Pont en treillis | |||
| Longueur | 90 m | |||
| Matériau(x) | acier, béton armé, | |||
| Construction | ||||
| Construction | 17 janvier 1979 | |||
| Concepteur | René Trottier | |||
| Entreprise(s) | Atelier et chantier Bréhéret Ingrandes[1] | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : Maine-et-Loire
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Histoire
Le passage de Montjean-sur-Loire à l'île nécessitait un bac avant la construction de ce pont jusqu'en 1972, ou bien le passage par Chalonnes-sur-Loire, 20 km en amont. Le dernier passeur du bac fut Auguste Leduc, dernier marinier poète qui transporta de la chaux vers la Bretagne par le canal de Nantes à Brest. Le chanvrier de l'île, René Trottier écrivit alors au président de la République pour que l'ouvrage soit créé, ce qui donna naissance au Pont qui porte ainsi le nom de son tout premier concepteur[2]
Descriptif
Ce pont à une capacité de 20 t et ne permet le passage que d'un seul véhicule du fait de sa faible largeur.
Galerie
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Vue générale depuis Montjean-sur-Loire.jpg.webp)
Vue écriteau à l'entrée du pont.jpg.webp)
Entrée du pont côté Montjean-sur-Loire.jpg.webp)
Dessous du tablier.jpg.webp)
Appui droit du tablier côté Montjean-sur-Loire
Voir aussi
Liens externes
- (fr) Le Patrimoine montjeannais sur Montjean.net
- (fr) Service de Prévision des Crues Maine - Loire aval Côtes de la Loire à Montjean
- Pont de l'Ile sur Structurae.
Notes et références
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