Pont de Replot

Après de nombreuses années de débat sur la nécessité ou non de construire ce pont en remplacement du bac pour desservir les 2 000 habitants des îles de Replot et de Björkö, la première pierre est finalement posée le 3 juin 1996. La construction utilisera 18 200 m³ de béton et 3 170 tonnes d'acier[1] pour un coût total de 150 millions de marks (25 millions d'euros).

Le pont est inauguré le 27 août 1997 par le président Martti Ahtisaari. Il détrône alors le pont de Tähtiniemi du titre de plus long pont de Finlande (tout en ayant une surface totale inférieure).

Les piles et pylônes en béton armé sont reliés par des câbles et un tablier en acier. Les deux pylônes sont hauts de 82 mètres et le tablier, d'une portée principale de 250 mètres, domine la mer de 26 mètres[1]. 8 des 12 mètres de largeur sont réservés au trafic routier (2 files), le reste de la largeur étant notamment dévolu au passage des piétons et cyclistes.

Sa seule utilisation est la desserte des îles de Replot, Björkö et satellites depuis le continent, et le trafic y reste limité. Le pont pourrait constituer à très long terme la première étape du projet parfois évoqué de Pont de Kvarken entre la Suède et la Finlande, pour lequel Replot est le seul point de départ envisagé à l'est du golfe de Botnie.