Pont du Cadre Noir
Le pont du Cadre Noir fait partie des plus longs ponts de France (61e position) avec ses 740 mètres[1] de long. Il relie les deux rives de la Loire à Saumur en passant par l'île d'Offard. Sa construction remonte à 1982[2] et il est doublé[3] en 2010 pour permettre une mise à 2x2 voies et supporter ainsi les 28 000 véhicules (valeur 2009)[2] qui l'empruntent chaque jour. Il fait partie de la Rocade Ouest de Saumur.
Pont du Cadre Noir | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Pays de la Loire | |||
Département | Maine-et-Loire | |||
Commune | Saumur | |||
Coordonnées géographiques | 47° 16′ 16″ N, 0° 05′ 04″ O | |||
Fonction | ||||
Franchit | Loire par la RN347 | |||
Fonction | Pont routier | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Pont à poutres mono-caisson | |||
Longueur | 740 m | |||
Largeur | 16,10 m | |||
Hauteur | 8,5 m | |||
Matériau(x) | Béton précontraint | |||
Construction | ||||
Construction | 1982 | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : Maine-et-Loire
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Le pont se situe dans le périmètre du Val de Loire inscrit depuis 2000 sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO[4] et classé Natura 2000[2].
Sources et références
- [PDF]« RD 347 - Doublement du pont de Saumur », sur Piles.setra.equipement.gouv.fr (consulté le )
- « Doublement du Pont du Cadre Noir : encore 1 an de travaux », sur Saumur-kiosque.com (consulté le )
- [PDF]« Le doublement du pont du Cadre Noir à Saumur », sur Piles.setra.equipement.gouv.fr (consulté le )
- « Val de Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes », sur Whc.unesco.org (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Réunion du 25 septembre 2008 du Club OA Ouest - travaux de doublement du pont du Cadre Noir
- Le pont du Cadre Noir sur Structurae.
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