Pont du Chef du Bois
Le pont du Chef du Bois a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il permet à la ligne Plouëc-du-Trieux - Tréguier de franchir une route sur la commune de Pommerit-Jaudy.
Pont du Chef du Bois | ||||
Pont du Chef du Bois | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Bretagne | |||
Département | Côtes-d'Armor | |||
Commune | Pommerit-Jaudy | |||
Coordonnées géographiques | 48° 44′ 34″ N, 3° 14′ 50″ O | |||
Fonction | ||||
Franchit | Route | |||
Fonction | Ferroviaire (1905-1939) | |||
Itinéraire | Plouëc-du-Trieux - Tréguier | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Longueur | ~ 18 m | |||
Matériau(x) | Briques, pierres et ciment | |||
Construction | ||||
Construction | 1904 | |||
Mise en service | 1905 | |||
Concepteur | Louis Harel de La Noë | |||
Architecte(s) | Louis Harel de La Noë | |||
Ingénieur(s) | Louis Harel de La Noë | |||
Maître d'ouvrage | Département des Côtes-du-Nord | |||
Gestion | ||||
Concessionnaire | Chemins de Fer des Côtes-du-Nord | |||
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
Géolocalisation sur la carte : France
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Il s'agit d'un pont "en biais". Il est composé de trois portées. La portée du milieu est composées d'une poutre en béton armé entourée par deux arches en plein cintre en maçonnerie.
Ce pont est le seul ouvrage de la ligne à avoir été préservé. Les garde-corps n'existent plus.
- Le pont du Chef-du-bois, vue nord.
(Oct. 2015) - Détail de la travée centrale.
(Oct. 2015) - Détail d'une des arches.
(Oct. 2015)
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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