Réducteur mécanique

Un réducteur mécanique a pour but de modifier le rapport de vitesse ou/et le couple entre l’axe d’entrée et l’axe de sortie d’un mécanisme.

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Plusieurs types de réducteurs existent.

Réducteurs d’efforts physiques

Ces types de réducteurs comprennent :

  • le treuil qui réduit l’effort à produire pour monter ou mouvoir une charge ;
  • le système plateau/chaine/pignon de la bicyclette qui augmente l’effort sur les pédales, mais dont le dérailleur permet de réduire cette augmentation en modifiant le braquet du système pédalier/pignon de la roue arrière.

Réducteurs de vitesses

Ces réducteurs, utilisés pour la transmission de mouvement dans les mécanismes, comprennent :

  • la boîte de vitesses (automobile, moto, machine-outil, etc.) ;
  • le moto-réducteur (moteur électrique + réducteur).

Orientation des axes

L'orientation des axes peut présenter quatre configurations :

  • soit l’axe moteur est déporté par rapport à l’axe de sortie : c’est le cas des réducteurs à engrenages des boîtes de vitesses traditionnelles ;
  • soit l’axe moteur est dans l’axe de sortie : réducteur à engrenages planétaires, à satellites droits, coniques, train épicycloïdal, employés dans les moteurs ou turbopropulseur d’avion ;
  • soit l’axe moteur est perpendiculaire à l’axe de sortie : réducteurs et moto-réducteurs par couple conique, roue et vis sans fin pour les installations industrielles, pont-différentiel d’automobile, etc. ;
  • soit l’axe moteur est parallèle à l’axe de sortie : transmissions classiques telles que la transmission par poulies et courroie, par chaîne et pignons et par engrenages de tous types.

Motoréducteur

Le motoréducteur est un ensemble constitué d'un réducteur déjà équipé d’un moteur électrique et prêt à être monté sur les installations. En fonction du besoin, on trouve dans le commerce tous types de motoréducteurs, soit à axe moteur déporté, soit à axe perpendiculaire par rapport à l’axe de sortie (sortie mâle ou sortie femelle), celle-ci pouvant être à axe simple ou à axe double.

Utilisation

L’usage d’un réducteur est rendu nécessaire pour réduire la vitesse de rotation des moteurs électriques qui est généralement de 1 500 tr/min (pour une fréquence d'excitation de 50 Hz). Ces moteurs peuvent être à courant continu pour les microréducteurs ou à courant alternatif pour les gros motoréducteurs industriels. Leur utilisation touche tous les domaines de la vie courante :

Articles connexes

  • Portail du génie mécanique
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