RCI Banque
RCI Banque SA (prononcé en français : [ɛʁ se i bɑ̃k][ɛʁ se i bɑ̃k]), dont l’identité commerciale est Mobilize Financial Services, anciennement connue sous le nom Renault Crédit International puis de RCI Bank and Services[5], est une filiale du groupe français Renault, spécialisée dans le financement, les services automobiles, l’assurance et les activités liées aux marques du groupe Renault (Renault, Renault Samsung Motors, Dacia, Alpine, Lada[6]) et Nissan (Nissan, Infiniti, Datsun) en Europe, en Russie et en Amérique du Sud. RCI Banque est une captive financière détenue à 100 % par Renault. Initialement présente sur le seul secteur du financement automobile, elle a étendu ses activités à l'épargne et aux moyens de paiement. Considérée comme le bras armé de Renault, elle intervient aussi sur des secteurs jugés porteurs d'avenir (VTC en 2018, Blockchain à partir de 2017).
RCI Bank and Services | |
Logo de RCI Bank and Services | |
Création | 21 août 1974 |
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Personnages clés | João Miguel Leandro (DG), Clotilde Delbos (Présidente du Conseil) |
Forme juridique | Société Anonyme |
Siège social | 15, rue d'Uzès 75002 Paris France |
Direction | João Miguel Leandro |
Activité | Captive financière : financement et assurances automobiles, activité bancaire, et services de mobilité |
Société mère | Renault |
Effectif | 3 700 (2019)[1] |
SIREN | 306523358[2] |
Site web | www.rcibs.com |
Chiffre d'affaires | €1,9 milliard (2020, PNB)[3] |
Résultat net | €1 003 millions (2020, avant impôts)[4] |
Histoire
En France, la vente à crédit n'a pas bonne presse. Les américains la pratiquent depuis le XIXe siècle pour la vente de machines à coudre et de pianos. Le modèle américain de financement des voitures par des sociétés de crédit créées par les constructeurs automobiles est suivi par Citroën, en 1919 avec la création de SOVAC (Société pour l'organisation de la Vente des Automobiles Citroën), puis par Renault, en 1924, avec la création de DIAC (Diffusion industrielle et automobile par le crédit)[7] fondée par Louis Renault à la suite de la crise économique de 1921 et au manque de liquidités, cette société se concentrant exclusivement sur les prêts pour l'achat de véhicules[8]. De 3 % en 1926, l’achat à crédit constitue 20 % des achats de voitures en 1929. La loi du 29 décembre 1934 accorde aux vendeurs de vente à crédit un droit de gage sur le véhicule vendu. En 1961, la moitié des 4CV vendues en France sont financées par la DIAC[9].
En 1974, Renault crée SOFIREN (Société Financière de Renault) pour financer l'achat des voitures Renault dans ses concessions en Europe (hors France)[10], et gérer la marge brute d'autofinancement du constructeur automobile.
Le 27 juin 1980[réf. souhaitée][11], Renault rebaptise SOFIREN « Renault Crédit International » (RCI). En 1990, RCI fusionne avec DIAC (Diffusion Industrielle de l’Automobile par le Crédit). Aujourd'hui, la DIAC est une filiale détenue à 100 % par RCI Banque[12].
Jusqu’en 1990, Renault Crédit International contribue au tiers des résultats nets du groupe Renault. En , l’entreprise est renommée RCI Banque[13].
Entre 2014 et 2015, l’entreprise enregistre une augmentation de 31,5 % du nombre de contrats liés aux services et décide de développer l’activité « services » à part entière[14].
En , RCI Banque devient RCI Bank and Services et se dote d’une nouvelle identité visuelle et commerciale. La dénomination sociale demeure RCI Banque SA[5].
En 2018, le volume de services vendus s’établit à 4,8 millions de contrats (+11,1 %), en 2019, ce chiffre s'élève à 5 092 196 contrats de services vendus, soit une hausse de 5,2 %. Pilier de la stratégie du groupe, l’activité services résiste en 2020 avec 4,6 millions de contrats vendus[15].
En 2020, RCI Bank and Services a commercialisé 1,8 service pour chaque véhicule immatriculé par les marques de l’Alliance sur son périmètre[16].
En 2021, RCI Bank and Services a financé 1 415 841 dossiers sur l’année, dont 91 805 contrats pour des véhicules électriques et hybrides et a vendu 4,7 millions de contrats de services en 2021, soit 3 services vendus pour chaque véhicule financé[17].
En , RCI Bank and Services devient Mobilize Financial Services[18].
Activités
RCI Bank and Services offre des lignes de financement pour l’achat d’automobiles (avec un montant de nouveaux financements s’élevant à 17,8 milliards d’euros en fin d'année 2020)[19].
L’entreprise offre également des services liés à l’usage de l’automobile aussi bien pour des clients particuliers que professionnels. Parmi ces services : la location d’automobiles, la location avec option d'achat (LOA), la location longue durée, la location de batteries de véhicules électriques (plus de 100 000 batteries louées en )[20], la gestion des flottes automobiles pour les entreprises mais aussi des services d’assurance : maintenance des véhicules, extensions de garantie, etc. (soit un total de 4,6 millions de contrats de services en 2020)[21]. En 2018, l’entreprise atteint un montant de financements de 20,9 milliards d'euros (+1,5 %) et le nombre total de nouveaux financements atteint 1 798 900 dossiers, soit une hausse de 1,6 %[22]. En 2020, le montant de nouveaux financements s'élève à 17,8 milliards d’euros soit un total de 1 520 330 dossiers financés.[19].
RCI Bank and Services finance également l’achat des véhicules neufs et d’occasion, des pièces de rechange, et répond aux besoins de liquidités à court terme des concessions de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. RCI Bank and Services dispose de filiales en Argentine, au Brésil, en Colombie, en Algérie, au Maroc, en Turquie, en Russie, en Ukraine, en Corée du Sud et au sein de l'Union européenne[23].
Au cours de l’année 2018, le déploiement international de RCI Bank and Services s’est poursuivi avec le début de l’activité de financement retail pour la marque Nissan en Argentine et les premiers financements de stocks du réseau Lada en Russie. La banque accompagne également les constructeurs sur Internet : Au Brésil, 20 % des Renault Kwid vendues en 2018 ont d’abord été réservées en ligne, les clients de Dacia au Royaume-Uni peuvent financer et payer le modèle de leur choix en ligne[24].
En 2019, RCI Bank and Services a poursuivi le développement de son activité e-paiement. 400 000 transactions ont été effectuées par les clients des marques de l’Alliance via la solution RCI e-payment, en hausse de 27,4 % par rapport à 2018.
Acquisitions dans les services à la mobilité
En , RCI Bank and Services devient l’actionnaire majoritaire de Karhoo une plateforme de réservation intégrée qui regroupe des sociétés de taxis et de VTC permettant aux utilisateurs finaux de réserver, modifier, suivre et payer leurs courses, et de profiter ainsi d'un choix de flottes de véhicules et de services[25]
En , RCI Bank and Services acquiert Class & Co, la société mère de Yuso, qui développe une solution automatisée de gestion des flottes pour les taxis, VTC et services de livraison, et de Marcel, une plateforme de réservation de VTC[26].
En , acquiert 75 % dans iCabbi, une société éditrice d'un logiciel de gestion des flottes de véhicules des sociétés de taxis et de VTC[27],[28].
En juillet 2021, RCI Bank and Services a fait l’acquisition de la société Bipi, plateforme multimarque référente dans les offres d’abonnement automobile pour les véhicules d’occasion, un segment en croissance[29].
En septembre 2021, Renault Group et sa filiale RCI Bank and Services prennent une participation dans heycar group, la plateforme de vente en ligne de voitures d'occasion « heycar », présente en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne[30].
Blockchain
En , RCI Bank and Services rejoint le consortium LaBChain, un consortium européen banque-finance-assurance dédié à la technologie blockchain lancé par le groupe Caisse des Dépôts[31].
En , RCI Bank and Services lance le carnet d’entretien numérique à partir de la technologie blockchain[32].
En , RCI Bank and Services lance un partenariat avec Octo Telematics pour pouvoir fournir des services télématiques et des analyses approfondies des données afin d'améliorer l'expérience des conducteurs[33].
Activité d'épargne
En , RCI Banque lance Zesto, un livret d’épargne ouvert aux particuliers. Ce livret d'épargne, totalement géré depuis internet, est le premier du genre à être exécuté par la filiale d'un constructeur automobile en France. Un compte à terme dénommé Pepito vient ensuite compléter l'offre de produits d'épargne à l'été 2013.
Le succès de cette initiative amène d'autres groupes automobiles opérant sur le marché français à envisager des projets similaires[34]. Ainsi, PSA Peugeot Citroën va proposer aux particuliers son offre Distingo (livret d'épargne et compte à terme, gestion par internet).
L’activité de collecte d’épargne de RCI Bank and Services est présente sur six marchés : France, Allemagne, Autriche, Royaume-Uni, Brésil et Espagne. Les montants liés à cette activité atteignent 20,5 Milliards d’euros en 2020, contre 17,7 Milliards d'euros à fin décembre 2019, soit 43 % des actifs nets en 2020[21].
RCI Bank and Services poursuit son activité de collecte d’épargne en la lançant au Brésil au cours du premier semestre 2019, puis en Espagne en novembre 2020[35] et aux Pays-Bas en juillet 2021[36].
Cette activité de dépôt permet à la banque de sécuriser en interne une partie des crédits qu'elle octroie, et de répondre plus facilement aux besoins en fonds propres renforcés par les évolutions de la réglementation bancaire[37].
En Janvier 2022, l'activité commerciale d'épargne devient Renault Bank, avec une nouvelle identité visuelle. A cette occasion, le compte à terme Pepito n’est plus commercialisé. Le livret d'épargne Zesto devient la seule offre.
Éléments financiers
RCI Bank, à l'image des autres captives du secteur automobile, est une société très rentable et contribue très fortement au résultat du groupe Renault (1,2 milliard de résultat net avant impôt, contre 3,1 milliards pour la branche automobile en 2018)[37].
En 2004, RCI Bank and Services était un émetteur titres adossés à des actifs (produits dérivés adossés à des financements automobiles) et représentait 10 % du marché européen en la matière, à égalité avec PSA, et derrière Volkswagen et FIAT Bank[38].
L’activité de dépôts des particuliers atteint 20,5 milliards à la fin de 2020, soit 43 % des actifs nets de RCI Bank and Services[21].
Les dépôts en provenance de la clientèle de particuliers en France, Allemagne, Autriche, Royaume-Uni, Brésil et en Espagne (livrets d’épargne et dépôts à terme) atteignent 20,5 milliards d’euros à fin contre 17,7 milliards d’euro à fin et représentent 43 % des actifs nets à fin [21].
Le montant des nouveaux financements s’établit à 17,8 milliards d’euros en 2020[19].
Références
- « 2019 : Une nouvelle année record pour RCI bank and services malgré un marché automobile en baisse », sur RCI Banque, (consulté le ).
- Système national d'identification et du répertoire des entreprises et de leurs établissements, (base de données)
- « RCI Banque : RÉSULTATS ANNUELS 2020 : RCI BANK AND SERVICES MAINTIENT UNE PERFORMANCE COMMERCIALE ET FINANCIÈRE ROBUSTE DANS UN MARCHÉ AUTOMOBILE EN FORTE BAISSE », sur zonebourse.com, (consulté le ).
- « RCI Bank and Services, bouée de sauvetage de Renault en 2020 », sur journalauto.com, (consulté le ).
- « RCI Banque devient RCI Bank and Services », sur pro.largus.fr
- « RCI Bank and Services aligne les records », sur journalauto.com,
- Catherine Malaval, Pas mal pour un début, Paris, Groupe Renault,
- Karine Ohana, Les banques de groupe en France, Presses universitaires de France, , p. 75.
- Catherine Malaval, « La DIAC : une contribution à l'essor du Groupe Renault », Renault Histoire, (lire en ligne)
- (en) « Company Profile - Moodys », sur rcibs.com
- « Renault veut implanter sa filiale bancaire en Russie », sur finance-banque.com
- (en) Frank J. Fabozzi et Moorad Choudhry, The Handbook of European Structured Financial Products, John Wiley & Sons, , p. 204.
- « Renault Crédit International devient RCI Banque », sur ccfa.fr
- « RCI Banque devient RCI Bank and Services », sur pro.largus.fr
- Dan Popa, « RCI Bank and Services, bouée de sauvetage de Renault en 2020 », sur journalauto.com (consulté le )
- « Renault muscle son arsenal commercial », sur Les Échos, (consulté le )
- R. C. I. Banque, « Renault financement automobile : une activité solide pour RCI Bank and Services en 2021 », sur GlobeNewswire News Room,
- « RCI Bank and Services devient Mobilize Financial Services », sur Mobilize-fs.com, (consulté le )
- « RCI Bank and Services affiche un taux d'intervention en hausse à 47,5 % sur l'ensemble de ses marques en 2020 », sur auto-infos.fr, (consulté le )
- « Renault a loué plus de 100 000 batteries pour ses modèles électriques », sur pro.largus.fr
- « RCI Banque : RÉSULTATS ANNUELS 2020 : RCI BANK AND SERVICES MAINTIENT UNE PERFORMANCE COMMERCIALE ET FINANCIÈRE ROBUSTE DANS UN MARCHÉ AUTOMOBILE EN FORTE BAISSE », sur zonebourse.com (consulté le )
- « RCI Bank and Services bat des records et booste la vente en ligne », sur auto-infos.fr,
- « Les filiales de RCI Bank and Services dans le monde », sur rcibs.com
- « Une belle année 2018 pour RCI Bank and Services malgré la baisse des ventes de l'Alliance », sur autoactu.com,
- « Renault s'empare du comparateur de taxis Karhoo », sur usine-digitale.fr
- « Les constructeurs automobiles reprennent l'initiative », sur latribune.fr
- « Renault: RCI Bank prend une participation de 75% dans iCabbi », sur lexpress.fr
- « RCI prend le contrôle d'iCabbi, spécialiste du "dispatch management" », sur lesechos.fr
- Gredy Raffin, « RCI Bank and Services reprend Bipi pour devenir un Netflix de l'automobile », sur Journal Auto, (consulté le )
- « Renault: prise de participation dans heycar Group » , sur Challenges,
- « LaBChain : le consortium blockchain de la Caisse des dépôts joue sur l’effet de masse », sur itespresso.fr
- « Renault va créer le carnet d’entretien numérique à partir d'une Blockchain », sur latribune.fr
- « RENAULT: PARTENARIAT ENTRE SA FILIALE RCI BANK ET OCTO », sur CAPITAL.FR
- Claire Planchard, « Les constructeurs automobiles, des banques comme les autres ? », sur 20minutes.fr, (consulté le )
- Pauline Armandet, « RCI Bank lance son offre d’épargne en Espagne », sur www.agefi.fr,
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- Eric Saudemont, « Le bon filon des banques captives dans l’automobile », sur usinenouvelle.com,
- (en) Watson, Rick; Carter, Jeremy, Euromoney, (ISBN 1-84374-200-4, lire en ligne), Page 168 - Asset Securitisation and Synthetic Structures: Innovations in the European Credit Markets
Liens externes
- Ressource relative aux organisations :
- Site Web de RCI Bank and Services
- Site Web Officiel du Groupe Renault
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