Radar mobile de nouvelle génération

Le radar mobile de nouvelle génération (RMNG) ou équipement de terrain mobile (ÉTM) ou encore radar mobile mobile (RMM), est un type de radar automatique, utilisé en France depuis le [1]. Le radar est placé dans un véhicule banalisé[2] qui fonctionne aussi bien en mouvement qu'à l'arrêt et sanctionne les excès de vitesse.

Radar mobile de nouvelle génération
Pays d'origine France
Mise en opération
Quantité produite 400 (janvier 2021)
Précision 10%
Autres noms RMNG
Équipement de Terrain Mobile (ETM)

Historique

Radar embarqué à l'arrière d'un véhicule banalisé de la Gendarmerie nationale

Mise en service

La mise en service de ce type de radars en France date du [1]. Il y a eu beaucoup de rumeurs, notamment le fait que ce type de radars soit invisible, que les grands excès seulement soient sanctionnés et que les plaques de ces véhicules peuvent changer. Certains sites ont commencé dès la mise en service à lister les plaques de ces véhicules[3].

Déploiement

20[2] radars mobile de nouvelle génération ont été mis en service lors du lancement le . On en compte 400 répartis entre les départements français en janvier 2021[4].

Voitures radar confiées au privé

Début 2021, ces voitures radars désormais confiées à des sociétés privées sont déployées dans quelques départements français : Normandie, Bretagne, Centre Val de Loire, Pays de la Loire, Grand Est, Hauts-de-France, Bourgogne-Franche-Comté et Nouvelle-Aquitaine. Dès 2022, elles sont présentes dans de nouveaux départements : l'Ile de France, l'Auvergne Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côté-d'Azur et Occitanie.

Dès 2021, des tests sont menés et des verbalisations ont lieu[5].

Fonctionnement

Pendant leur lancement, ces radars ne verbaliseront que les véhicules "doubleurs". Les appareils utilisés possèdent des flash infrarouge afin de ne pas être détectés par les usagers aux alentours[1]. Ils ont une marge d'erreur de 10 % au-dessus de 100 km/h et de 10 km/h au-dessous. (ex. : Vous roulez à 85 km/h. Le radar mesurera votre vitesse entre 75 et 95 km/h (vitesse mesurée: exemple: 89 km/h) et retiendra votre vitesse entre 65 et 85 km/h (vitesse retenue: exemple: 79 km/h)). Après, ils verbaliseront dans les deux sens.

Ils sont partagés entre policiers et gendarmes[2] qui devront être en uniformes. Les véhicules sont banalisés. Ces radars ne sont pas signalés.

Notes et références

  1. Non trouvé le 14 juin 2015, sur le site lest-eclair.fr
  2. Non trouvé le 14 juin 2015, sur le site liberation.fr
  3. La liste mise à jour des plaques d’immatriculation des voitures radar, sur le site abcmoteur.fr, consulté le 14 juin 2015.
  4. « Radars mobiles nouvelle génération », sur Radars-auto.com (consulté le ).
  5. « Les voitures radars privées déployées dans quatre nouvelles régions en 2022 », sur Ouest France, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Portail de l’automobile
  • Portail de la moto
  • Portail des camions
  • Portail de la route
  • Portail de l’imagerie numérique
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.