Re 484

La Re 484 est une locomotive électrique construites par Bombardier Transport (type Traxx F140 MS), équipée du ZUB, Signum, RS 4 codici, SCMT, ETCS 2.

Re 484 (CFF)
La 484-002 à Göschenen
Identification
Exploitant(s) CFF Cargo
Type Traxx F140 MS
Couplage Attelage à vis
Commande 21
Constructeur(s) Bombardier
No  de série 001 à 021
Mise en service 2004-2005 / 2006-2007
Affectation Cargo
Utilisation CH
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo’Bo’
Captage pantographes
Tension ligne de contact 1,5 / 3 / 15 / 25 V
Pantographes 4 ( 2 suisses extérieurs / 2 italiens intérieurs)
Effort de traction 300 kN
Ø roues motrices 1250 mm
Largeur 2.97 m
Hauteur 4.28 m
Masse totale 85,6 t
Longueur totale 18,90 m
Empattement 2,60 m
Vitesse maximale 140 km/h

Selon la numérotation UIC, elles portent les numéros 91 85 4484 001 à 021.

Entre 2005 et 2007 ces locomotives sont louées à Trenitalia pour l'exploitation de l'EC entre la Suisse et l'Italie. Durant cette période, elles reçurent une livrées gris et rouge "Cisalpino".

La Re 484 021, est le seule locomotive à avoir un nom de baptême : Gottardo

Depuis le , elles ont été transférées de CFF Cargo International à CFF Cargo pour une utilisation nationale, n’ont plus l’autorisation de rouler en Italie.[1].

Notes et références

Voir aussi

Liens internes

  • Portail du chemin de fer en Suisse
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