Recyclage de l'aluminium

Le recyclage de l'aluminium est un processus qui permet d'utiliser des rebuts d'aluminium pour créer de nouveaux produits neufs sans dégradation de qualité.

Un symbole de recyclage de l'aluminium.
Logo du Comité européen de normalisation pour le recyclage de l'aluminium.

Le processus consiste à refondre le métal usagé, au lieu de repartir de la bauxite, d'en extraire l'alumine, et d'isoler l'aluminium par électrolyse. Le procédé de recyclage de l'aluminium ne nécessite que 5 % à 7 % de l'énergie utilisée pour obtenir l'aluminium à partir du minerai[A 1],[B 1],[1],[2], ce qui rend le recyclage moins énergivore et moins coûteux [Note 1],[3] que la production d'aluminium primaire. Comme le recyclage n'altère pas l'atome d'aluminium, il peut théoriquement être recyclé indéfiniment[4]. En pratique, la formation d'oxydes et son utilisation sous forme d'alliages variés peuvent limiter sa recyclabilité.

Entre 2000 et 2020, il est estimé qu'environ un tiers de l'aluminium produit en Europe[1] et aux États-Unis[5] provient de rebuts recyclés[6]. Environ la moitié[Note 2] des rebuts recyclés sont des rebuts dits neufs (car générés lors des processus de fabrication) ; l'autre moitié provient de produits en fin de vie[1],[5]. Les canettes représentent plus du tiers de la matière recyclée provenant des produits en fin de vie[5].

L'aluminium recyclé peut être utilisé, au même titre que l'aluminium primaire, dans les produits habituels pour les voitures, les vélos, les bateaux, les avions, les ordinateurs, les ustensiles de cuisine, les gouttières, les parements, les fils électriques, ainsi que les canettes.

En partie grâce au recyclage, on considère en 2018 qu'environ les trois quarts de tout l'aluminium produit dans l'histoire, soit près d'un milliard de tonnes, est toujours utilisé[7].

Évolution du recyclage
Production mondiale d’aluminium.

Le recyclage de l'aluminium existe depuis le début du XXe siècle, et fut notamment pratiqué pendant la Seconde Guerre mondiale[8]. En 1950, à la sortie de la guerre, le taux d'intrants de matière recyclée est de 15 %, et reste stable jusqu'en 1970. Il monte alors progressivement jusqu'à 33 % vers 1995, pour rester stable à nouveau autour de cette dernière valeur pendant les 25 années suivantes[6]. En valeur absolue, le recyclage de l'aluminium connaît une croissance exponentielle sur cette période, dans la mesure où il suit la croissance de production d'aluminium.

Collecte

En France

En 2014, en France, 589 000 tonnes d'aluminium en fin de vie ont été collectés. Cela représente seulement 1,2 % des tonnages de la filière recyclage, mais 20 % des économies d'émissions de gaz à effet de serre réalisés grâce au recyclage[A 1].

L'aluminium collecté provient des poubelles de tri des ménages (3,5 kt), des déchetteries et activités économiques (517 kt), des chutes neuves issues des activités économiques (48 kt), des véhicules hors d'usage (22 kt), et des déchets d'équipements électriques et électroniques (27 kt)[A 2]. Sur ces 617 kt collectées, seulement 566 kt donnent effectivement lieu à de l'aluminium recyclé[Note 3], la différence (8 %) résultant de la présence de matériaux étrangers ou de pertes aux différentes étapes du recyclage[A 2].

Le taux de collecte dépend de la source des déchets : il est très élevé pour les chutes de fabrication, le bâtiment et le transport, ainsi que l'ingénierie (>90 %)[1],[9], mais reste nettement plus bas pour les emballages ménagers (~50 %)[9],[10]. Les emballages ménagers ne représentant que 16 % de l'utilisation d'aluminium en France[9], cela signifie que le taux de collecte global des rebuts d'aluminium est d'environ 85 %.

En 2020[1], si toute la matière recyclable était effectivement recyclée à 100 %, elle couvrirait seulement 45 % de la demande, à cause de la croissance de la production de produits en aluminium[Note 4].

En Europe

Dès 2008, le nombre d'usines de recyclages de l'aluminium en Europe est significatif, avec 273 sites recensés[2]. Le taux de collecte moyen européen est similaire à celui estimé pour la France, à savoir supérieur à 90 % pour le bâtiment et les voitures en fin de vie, et environ 50 % pour les emballages[2].

Le taux de cannettes collectées est très variable selon les pays ; ainsi, en 2010, il va de 20 % à 95 %[2]. Les pays qui ont un taux de collecte supérieur à 90 % sont la Belgique, la Finlande, l'Allemagne, la Suisse et la Norvège. Les pays qui ont opté pour une stratégie de consignation ont un taux de collecte moyen de 87 %. La France se situe à un niveau plus bas, avec un taux de collecte de 57 %, qui correspond à la moyenne de ce qui est obtenu dans les pays utilisant un système de contribution au recyclage des déchets de type point vert[2].

Types de déchets d'aluminium

Des spécifications et normes existent pour décrire les déchets et rebuts d'aluminium. Les principaux critères de classification sont basés sur la composition chimique, le niveau d'impuretés, la taille et la forme des déchets, ainsi que l'(in)homogénéité acceptée pour une spécification donnée[B 2]. À l'échelle européenne, la norme EN 13920 couvre l'ensemble des types de rebuts d'aluminium. Aux Etats-Unis, un ensemble de spécifications ont été développées par l'ISRI (Institute of scrap recycling industries). Des spécifications particulières existent aussi aux échelles nationales, ou encore entre deux parties liées par un contrat[B 1].

Norme EN 13920

La norme EN 13920 distingue 15 types de rebuts et de déchets. La plupart de ces rebuts ont une teneur en aluminium suffisante pour pouvoir bénéficier de la sortie du statut de déchet[B 3].

Classification des rebuts et déchets d'aluminium selon la norme EN 13920[B 4]
Norme Description Composition
13920-2 aluminium non-allié Si<0.25 %, Fe<0.4 %, Zn<0.07 %, autres éléments <0.05 % chacun
13920-3 fils et câbles non-alliés Si<0.25 %, Fe<0.4 %, Zn<0.07 %, Cu<0.05 %, Mn<0.05 %, Mg<0.05 %, Ti<0.05 %, autres éléments <0.03 % chacun
13920-3 fils et câbles en alliages 6xxx Si<0.6 %, Fe<0.3 %, Zn<0.07 %, Mg<0.06 %, Ti<0.10 %, autres éléments <0.05 % chacun et <0.15 % au total
13920-4 rebuts d'un même alliage d'aluminium pour corroyage Composition spécifiée de l'alliage
13920-5 mélange de deux (ou plus) alliages pour corroyage issus d'une même série Composition spécifique à chaque série
13920-6 mélange de deux (ou plus) alliages quelconques pour corroyage Composition variable
13920-7 rebuts d'alliages d'aluminium pour fonderie Si<13.5 %, Fe<1.1 %, Cu<3.5 %, Mn<0.5 %, Mg<0.3 %, Ni<0.3 %, Zn<1.2 %, Ti<0.15 %, Pb<0.2 %, Sn<0.1 %, autres éléments <0.15 % chacun
13920-8 rebuts de métaux non-ferreux issus de procédés de broyage, destinés à une séparation de l'aluminium idem 13920-7
13920-9 Rebuts d'aluminium séparé issus de procédés de broyage idem 13920-7
13920-10 canettes usagées Si<0.3 %, Fe<0.5 %, Cu<0.2 %, Mn<1.1 %, Mg<1.3 %, Ni<0.01 %, Zn<0.05 %, Ti<0.05 %, Pb<0.01 %, Sn<0.05 %, autres éléments <0.05 % chacun et <0.15 % au total
13920-11 rebuts issus de radiateurs en aluminium-cuivre Fe<0.7 %, Cu<40 %, autre éléments <0.2 %
13920-12 copeaux issus d'un même alliage métal non-oxidé, fer magnétique <0.5 %, humidité et huiles <5 %, particules <3 %
13920-13 copeaux issus de deux alliages ou plus idem 13920-12
13920-14 déchets issus d'emballages ménagers usagés Classifié comme déchet en raison de la faible teneur en aluminium (seulement 28 % garanti)
13920-15 rebuts d'aluminium issus d'emballages ménagers usagés après suppression des couche de surface (anodisation, peinture, etc.) Si<1.0 %, Fe<1.0 %, Cu<2.5 %, Mn<0.4 %, Mg<0.2 %, Zn<0.8 %, Pb+Sn<0.2 %, autres éléments <0.1 %
13920-16 déchets issus des crasses, scories, de l'écrémage, etc. Classifié comme déchet en raison de la faible teneur en aluminium (seulement 30 % garanti)

Codes ISRI

L'ISRI a défini plus de quarante catégories de rebuts. Chaque catégorie porte un nom, tel que Taldack pour les canettes usagées densifiées, ou encore Tassel pour les mélanges de vieux câbles[11],[B 5].

Canettes usagées

Les canettes usagées en aluminium constituent le flux de déchets d'aluminium de fin de vie le plus répandu (39 %)[5]. Elles possède un indice dédié au Marché des métaux de Londres, sous le nom anglais UBC scrap (pour Used Beverage Cans).

Scories

Lors de la production d'aluminium primaire, ou lors des opérations de recyclage, des résidus sont produits sous forme de scories (classification EN 13920-16). Ces résidus contiennent encore de l'aluminium, mais peuvent sortir de la boucle de recyclage en étant classés comme déchets. Ils peuvent être décyclés dans l'asphalte et le béton de ciment.

Techniques de recyclage

Procédé de recyclage des canettes

Les canettes en aluminium sont généralement recyclées de la façon suivante[12] :

  1. Les canettes sont d'abord séparées des déchets ménagers, généralement par un séparateur à courants de Foucault, et coupées en petits morceaux de taille égale pour réduire le volume et faciliter le travail des machines de tri.
  2. Les pièces sont nettoyées chimiquement/mécaniquement, et compactées pour minimiser les pertes par oxydation lors de la fusion (la surface de l'aluminium s'oxyde facilement lorsqu'elle est exposée à l'oxygène[13]).
  3. Les ballots sont chargés dans le four et chauffés à 750 °C±100 °C pour amener l'aluminium à l'état liquide.
  4. Les scories sont éliminées et l'hydrogène dissous est dégazé, généralement avec du chlore[Note 5] et de l'azote gazeux[14]. L'hydrogène provient de la vapeur d'eau et des contaminants d'hydrocarbures que l'aluminium liquide dissocie facilement.
  5. La composition chimique est mesurée par analyse spectroscopique. Selon l'alliage final souhaité, des éléments d'addition sont ajoutés comme le cuivre, le zinc, le manganèse, le silicium ou encore le magnésium.
  6. Le métal peut alors être coulé sous diverses formes avant d'être ensuite transformé en un produit final[15].

Indicateurs d'efficacité du recyclage

Plusieurs indicateurs permettent d'évaluer la performance du recyclage dans l'industrie de l'aluminium[6].

Le taux d'intrants de matière recyclée est le pourcentage moyen de matière recyclée utilisée dans les coulées d'aluminium neuf. Il est de 36 % en moyenne en Europe en 2020, et l'hypothèse haute définie par l'industrie européenne pour 2050 est de 65 %[1].

Le taux de recyclage effectif en fin de vie (resp. sur rebuts neufs) est le pourcentage de matière en fin de vie (resp. de rebuts neufs) qui est effectivement recyclé, par rapport à la quantité de matière totale éligible au recyclage. Il combine les deux indicateurs suivants :

  • le taux de collecte ou taux de récupération, qui est le pourcentage de rebuts effectivement récupérés par rapport à la quantité de rebuts disponibles. Il varie de 0 % à 100 % suivant les pays et les types de produits.
  • le rendement du procédé de recyclage, qui est le pourcentage de matière recyclée par rapport à la matière collectée. Il s'agit du paramètre d'efficacité technique. Le rendement oscille entre 95 % et 99 % pour les rebuts standardisés[16].

Notes et références

Notes
  1. le recyclage reste moins coûteux même lorsque les coûts de collecte, de séparation et de recyclage sont pris en compte
  2. 44% selon l'European Aluminium Association, 58% selon l'USGS
  3. Les chiffres utilisés par l'Ademe et FEDEREC montrent une grande disparité suivant les types de sources : l'écart entre la matière collectée et la matière recyclée est seulement de 3,8% lorsque les déchets proviennent des véhicules hors d'usage, contre 17% pour les déchets de tri ménager
  4. Le taux d'intrants effectivement réalisé en 2020 en Europe (36%) divisé par le taux de collecte moyen estimé (85%) donne la part maximum que pourrait couvrir l'aluminium recyclé dans la production totale d'aluminium (43%)
  5. L'hexachloroéthane est habituellement utilisé comme source de chlore, mais le perchlorate d'ammonium peut également être utilisé

Sources bibliographiques
  • FEDEREC et ADEME, Évaluation environnementale du recyclage en France selon la méthodologie de l’analyse de cycle de vie, (lire en ligne)
  1. p. 7.
  2. p. 38.
  • Lenka Muchova et Peter Eder, End-of-waste criteria for aluminium and aluminium alloy scrap : Technical proposals, JRC Scientific and Technical Reports, (ISBN 978-92-79-15990-9, DOI 10.2791/43228, lire en ligne)
  1. p. 20
  2. p. 18
  3. p. 57
  4. p. 56
  5. p. 58

Autres sources
  1. (en) European Aluminium Association (EAA), « Circular aluminium action plan : A strategy for achieving aluminium's full potential for circular economy by 2030 - executive summary », sur www.european-aluminium.eu, (consulté le )
  2. (en) Friends of the earth et Global 2000, Less is more : Resource efficiency through waste collection, recycling and reuse of aluminium, cotton and lithium in Europe, (lire en ligne)
  3. International Aluminum Institute
  4. « WasteOnline: Metals aluminium and steel recycling » [archive du ] (consulté le )
  5. (en) USGS, « 2018 Minerals Yearbook : Aluminum », sur minerals.usgs.gov (consulté le )
  6. World aluminium, « L'aluminium pour les générations futures : indicateurs utilisés », sur recycling.world-aluminium.org, (consulté le )
  7. (en) AG, « Aluminium Recycling – Développement durable », recycling.world-aluminium.org (consulté le )
  8. Mark Schlesinger, Aluminum Recycling, CRC Press, (ISBN 978-0-8493-9662-5, lire en ligne), p. 248
  9. « Le recyclage en France », sur www.france-alu-recyclage.com, (consulté le )
  10. « Les chiffres clés du tri et du recyclage des emballages ménagers en 2020 », sur www.citeo.com, (consulté le )
  11. ISRI, Scrap specification circular 2020, (lire en ligne)
  12. aluminum.org: How Is An Aluminum Can Recycled?
  13. www.metalwebnews.com: Melting Practice
  14. « Aluminum and Aluminum Alloys Casting Problems », key-to-metals.com
  15. Alcoa Primary Aluminum - North America: Products
  16. (en) U. M. J. Boin et M. Bertram, « Melting standardized aluminum scrap: a mass balance model for Europe », JOM,‎ , p. 26-33 (lire en ligne)

Voir aussi

Liens externes
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