Renault Primaquatre

Outre sa nouvelle calandre plate, la Primaquatre 1932 diffère du modèle de l'année précédente par sa carrosserie plus basse dotée de petites retouches qui modernisent insensiblement la ligne (par exemple : suppression du pare-soleil au-dessus du pare-brise). La carrosserie augmente de volume tout en conservant le même empattement, et de multiples petits réglages nouveaux rendent la Primaquatre plus agréable. La Primaquatre se distingue de la Monaquatre par ses pare-chocs à double lame.

Première génération sur base de Monasix avec moteur de 11 CV 4 cylindres :

• KZ6 : 1931
• KZ8 : 1932
• KZ10 : 1933
• KZ18 : 1934
• KZ24 : 1935

• Renault Primaquatre roadster cabriolet 1936
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Seconde génération sur base de Celtaquatre avec moteur de 11 CV 4 cylindres :

• ACL1 : 1936
• ACL2 : 1937
• BDF1 : 1938
• BDF2 : 1939
• BDS1 : 1940
• BDS2 : 1941

• Renault Primaquatre 1939
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En 1940, les freins à câbles sont remplacés par des freins hydrauliques Lockheed.

• Consommation :
• Vitesse : 105 km/h
• Puissance (fiscale) : 11 CV
• Freins : à câbles sur tambours AV et AR

• Automobilia (ISSN 1270-217X), n^o 37, mai 1999
• Rétroviseur (ISSN 0992-5007), n^o 19
• La Vie de l'auto, n^o 87/33, 1987 ; n^o 973, 2001 ; n^o 991, 2001

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